Citroёn C-Crosser, Peugeot 4007, Mitsubishi Outlander XL: Двойня? Тройня!

06 листопада 2006, 00:00
no image

Появление в гамме концерна PSA Peugeot Citroёn компактных кроссоверов-близнецов Peugeot 4007 и Citroёn C-Croosser, созданных на платформе Mitsubishi Outlander, позволит расширить модельный ряд французов и поправить финансовое положение Mitsubishi.

Mitsubishi Outlander Mitsubishi Outlander Peugeot 4007 Peugeot 4007 Citroёn C-Croosser Citroёn C-Croosser. На дизайне задней части французы решили не «заморачиваться» и добавили только фирменную символику. В зависимости от количества сидений объем багажника может увеличиваться с 1113 до 1960 литров. Американская версия Mitsubishi Outlander отличается от европейской 220-сильным V6 и 6-ступенчатым «автоматом» с ручным режимом переключения передач с помощью подрулевых переключателей. В независимых подвесках колес используются стойки типа McPherson спереди и многорычажная схема сзади. Комплектоваться Outlander будет новым 170-сильным 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 2,4 л (на фото), который был создан в рамках программы World Engine – совместного проекта компаний Mitsubishi, Hyundai и DaimlerChrysler. Французские Citroёn и Peugeot получат 156-сильный турбодизель, разработанный совместно с компанией Ford.

Появление в гамме концерна PSA Peugeot Citroёn компактных

кроссоверов-близнецов Peugeot 4007 и Citroёn C-Croosser, созданных

на платформе Mitsubishi Outlander, позволит расширить модельный ряд

французов и поправить финансовое положение Mitsubishi.

В нешний облик передней

части каждого из трех собратьев по платформе достаточно самобытен и демонстрирует

особенности фирменного стиля марок – участниц проекта. Citroёn сделал

акцент на собственную символику, удачно использовав в С-Crosser эмблему-шеврон

в облицовке передней панели. В Peugeot 4007 попытались обыграть широкий,

словно пасть кашалота, воздухозаборник, занимающий 80% площади передней

панели. Самым стилистически спокойным оказался «донор» платформы – Outlander.

Его передок отличают бампер с защитной накладкой снизу и практически легковая

верхняя часть с лаконичной фальшрадиаторной решеткой. Что касается дизайна

задней части, то определить марочную принадлежность кроссоверов можно

только по эмблемам и фирменным шильдикам.

Длина всех трех машин достигает 4640 мм, ширина – 1810 мм, высота –

1680 мм. По своим габаритным размерам новинки превосходят такие популярные

модели как Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, KIA Sorento и Toyota RAV4. Причем

в отличие от ряда конкурентов покупатели могут заказать как 5-, так и

7-местную планировку салона.

Обе французские машины первоначально планируют комплектовать новым 4-цилиндровым

турбодизельным мотором семейства HDi, который был разработан совместно

инженерами PSA Peugeot Citroёn и Ford Motor Co. Он имеет объем 2,2 л,

развивает мощность 156 л. с. и оснащен системой выпуска отработанных газов

с сажевым фильтром. Крутящий момент этого мотора достигает 380 Нм. Причем

мотор может использовать не только традиционное дизтопливо, но 30-процентный

биодизель. Стоит отметить, что более мощная версия этого мотора уже устанавливается

на Citroёn C5, Peugeot 407 и 607.

Не исключено, что позже появятся версии с бензиновым мотором, тем более

что «европейский» Outlander оснащается бензиновой 170-сильной «четверкой»

объемом 2,4 л.

Реализовать весь потенциал дизельного мотора позволяет 6-ступенчатая

механическая коробка передач и управляемая электроникой система полного

привода. В зависимости от дорожных условий и манеры вождения можно самостоятельно

выбрать режим работы трансмиссии – передний или полный привод – с помощью

тумблера на центральной консоли. При переходе к полному приводу в сложных

погодных условиях или на бездорожье можно принудительно заблокировать

межосевой дифференциал, переведя тумблер в положение Lock, и тогда 60%

момента будет передаваться к задним колесам, а 40% – к передним.

Как и Outlander, французские Citroёn и Peugeot оснащены независимой

подвеской всех колес. Спереди используются стойки типа McPherson, сзади

– многорычажная схема.

В «базе» машина оснащена дисковыми тормозными механизмами всех колес

с ABS и EBD. Кроме того, датчик давления в шинах предупредит водителя

о повреждении того или иного колеса.

В отличие от Outlander, который укомплектован шинами «16-го» диаметра,

французы специально заказали у своих партнеров из Michelin внедорожную

резину на два размера больше.

В продаже на европейском рынке первые кроссоверы Peugeot и Citroёn появятся

в июле будущего года. Планируемый объем выпуска – 30 тысяч внедорожников

ежегодно. О вероятности появления этих машин в Украине говорить пока рано,

так как первоочередная задача, которую поставили в концерне PSA Peugeot

Citroёn – максимально укрепиться в сегменте внедорожников у себя на родине.

К тому же у нас дизельные машины пока не пользуются такой популярностью,

как в Западной Европе.

 Citroёn/Peugeot
Общие данные
Тип кузова универсал
Дверей/мест 5/5(7)
Габариты, Д/Ш/В, мм 4640/1810/1680
База, мм 2670
Колея передн./задняя, мм 1540/1540
Клиренс, мм 215
Объем багажника, л 1113/1960
Объем бака, л 60
Двигатель
Тип диз. с непосред.впр., турбо
Цил./кл. на цил. R4/4
Объем, см куб. 2179
Мощн., кВт (л. с.) 115(156)
Макс. кр. мом., Нм 380
Трансмиссия
Тип привода полный
КП 6-ст. мех.
Ходовая часть
Тормоза передн./задн. диск. вент./диск.
Подвеска передн./задн. незав./незав.
Усилитель руля гидро

Сергей Иванов

Фото PSA Peugeot Citroёn и Mitsubishi

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз