Cupra готує гарячого родича VW Tiguan – потужність може перевищити 320 к.с

Поки Volkswagen готує новий Tiguan R, у Cupra, схоже, вирішили не залишатися в тіні старшого родича. Іспанський бренд активно тестує загадкову високопродуктивну версію кросовера Terramar — і судячи з перших деталей, це може бути один із найагресивніших SUV у своєму класі.

Прототип уже помітили на Нюрбургрингу — легендарній трасі, де автовиробники зазвичай доводять до ідеалу свої найшвидші моделі. І сам факт, що автомобіль доставляли на трек на причепі, говорить багато про що: перед нами явно не звичайна серійна версія. Зовні новинка поки майже не відрізняється від стандартного Terramar. Але саме дрібниці видають її справжній характер.

Легкі спортивні диски, потужні гальма з фірмовими червоними супортами Cupra та головне — чотири патрубки вихлопної системи. Для бренду це вже майже офіційний символ того, що автомобіль готують із серйозними амбіціями. І це цілком логічно. Cupra останніми роками активно будує імідж марки для тих, кому вже замало просто «спортивного Volkswagen».

Бренд намагається зробити свої автомобілі емоційнішими, агресивнішими та більш драйверськими. І Terramar ідеально підходить для цієї ролі. У звичайних версіях кросовер уже має доволі цікаву техніку. Базовий турбомотор на 150 к.с. орієнтований на щоденний комфорт, а старший 2,0-літровий TSI видає 265 к.с. і 400 Нм крутного моменту. Але схоже, що цього Cupra виявилося недостатньо.

За попередньою інформацією, нова топова версія може отримати модернізований 2,0-літровий турбодвигун потужністю близько 329 к.с. І якщо ці цифри підтвердяться, Terramar автоматично стане одним із найпотужніших кросоверів у своєму сегменті. Особливо цікаво це виглядає на фоні VW Tiguan R, який також готують до оновлення. Складається враження, що всередині концерну Volkswagen починається негласне суперництво: хто створить більш «злий» сімейний SUV.

Втім, Cupra робить ставку не лише на потужність. Бренд давно зрозумів: сучасному покупцеві потрібен автомобіль, який поєднує практичність кросовера та емоції хот-хетча. Саме тому Terramar отримує не просто потужний мотор, а й переналаштовану підвіску, спортивні гальма та більш агресивний характер керування. Не варто забувати й про гібридні технології. Уже зараз у лінійці Terramar є eHybrid із запасом ходу на електротязі понад 120 кілометрів. Але схоже, що для справжніх фанатів швидкості Cupra готує щось набагато радикальніше.

І хоча компанія поки офіційно мовчить про характеристики новинки, тестування на Нюрбургрингу зазвичай означає лише одне: прем’єра вже дуже близько. А це означає, що сегмент спортивних кросоверів незабаром може отримати ще одного дуже небезпечного гравця.