Lola відродить легендарний суперкар Т70

Британська компанія Lola Cars оголосила про випуск моделей T70S та T70S GT – сучасної інкарнації одного з найзнаменитіших гоночних автомобілів в історії – Lola T70. Новинка поєднує в собі історичну точність із передовими виробничими процесами та інноваційними екологічно чистими матеріалами.
Представлена в 1965 відомим інженером і дизайнером Еріком Бродлі, Lola T70 домінувала в першому чемпіонаті Can-Am в 1966 році. Згодом вона стала улюбленим автомобілем для приватних гонщиків, які змагаються з Ford, Porsche та Ferrari, а сторінки її гоночної історії написані такими легендами, як Джон Сертіс, Джекі Стюарт та Маріо Андретті. Найвідоміша перемога Lola T70 здобута Марком Донохью та Чаком Парсонсом з команди Penske у 24-годинній гонці в Дайтоні у 1969 році, коли вона обійшла заводські Ford GT40 та Porsche 908.

https://youtu.be/FxEmHGa5Sb8
Нова Lola T70S розроблена з використанням оригінальних архівних креслень, доповнених високоякісними сканами найкращих зразків того періоду, що гарантує повну автентичність. Кожен компонент був перероблений відповідно до сучасних стандартів точності, залишаючись при цьому вірним оригінальному дизайну. В результаті вийшов автомобіль, який зберігає безпомилково відомі характеристики T70, одночасно використовуючи переваги сучасних досягнень у матеріалознавстві, виробництві та контролі якості.
Випущений обмеженою серією 16 автомобілів, автомобіль доступний у двох модифікаціях – T70S і T70S GT. T70S – це топова гоночна версія, що постачається з історичним технічним паспортом FIA. В її основі лежить легкий алюмінієвий монокок у парі з 5-літровим двигуном Chevrolet V8, що розвиває 530 к.с. Максимальна швидкість становить 335 км/год, розгін від 0 до 100 км/год займає 2,5 секунди, а співвідношення потужності до ваги становить 616 к.с. за тонну. Силова установка доповнена відповідною епосі трансмісією та двоважільною підвіскою, що гарантує збереження динаміки водіння на рівні оригіналу.
Версія T70S GT адаптована для їзди дорогами загального користування. Автомобіль оснащений 6,2-літровим мотором Chevrolet V8, що розвиває 500 к.с. Він дозволяє досягати максимальної швидкості 320 км/год та розганятися від 0 до 100 км/год за 2,9 секунди. T70S GT зберігає фундаментальні основи гоночного автомобіля, але при цьому має кращу ергономіку та комфорт, включаючи сучасну систему клімат-контролю та наявність відділень для зберігання речей.
Інноваційним у конструкції нової Lola стало використання натуральних композитних матеріалів LNCS (Lola Natural Composite System). Запатентована технологія, що вперше у світі використовується в автомобільній промисловості, поєднує в собі повністю натуральні рослинні та базальтові волокна зі спеціальною смолою, отриманою з відходів перероблення цукрової тростини. Такі кузовні панелі забезпечують не лише значне зниження впливу на навколишнє середовище, але й високу міцність у порівнянні з традиційними скловолоконними композитами, а також покращену стійкість до ударних ушкоджень порівняно зі склопластиком та карбоном. Крім того, це дозволило суттєво знизити вагу спорткарів: маса дорожньої версії – 890 кг, а трековий болід на 30 кг легший.

https://youtu.be/ucF5urx8jxo