Maextro V800: Huawei представив ультрарозкішний мінівен у стилі Rolls-Royce

Китайський преміальний бренд Maextro анонсував свою другу модель — повнорозмірний люксовий мінівен V800. Марка, створена в межах альянсу HIMA між IT-гігантом Huawei та автоконцерном JAC, орієнтована на вищий ціновий сегмент, де новинка спробує скласти конкуренцію визнаним лідерам класу бізнес-шаттлів.
Габарити Maextro V800 становлять 5495 мм у довжину, 2006 мм у ширину та 1850 мм у висоту при колісній базі 3430 мм. Екстер'єр отримав двоколірне фарбування, велику кількість хромованих елементів та вертикальну світлодіодну оптику без класичної радіаторної решітки. Особливістю моделі стали матричні задні ліхтарі, що складаються з кількох тисяч мікро-LED елементів, здатних транслювати графічні анімації (зокрема, зображення птаха Фенікс). Приховані дверні ручки оснащені індивідуальним підсвічуванням посадкової зони.
Салон має трирядне компонування за схемою 2+2+3 з роздільними капітанськими кріслами, шкіряним оздобленням та кришталевими елементами декору. Головна деталь інтер'єру — панорамне скління даху зі зсувною секцією, що імітує ефект «зоряного неба».
Силова установка V800 побудована за схемою послідовного гібрида (range-extender). В її основі лежить 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 173 к.с., який виконує роль генератора для підзарядки батареї ємністю 63,2 кВт·год. У рух мінівен приводиться двома електромоторами сумарною віддачею 530 кінських сил. Запас ходу виключно на електротязі становить 275 км (за циклом WLTP).

Офіційний старт продажів та прайс-лист для китайського ринку будуть оголошені протягом найближчих тижнів, проте очікується, що ціна перевищить позначку у 100 000 доларів.

Довідка «АЦ»
Концепція надрозкішних мінівенів є унікальним феноменом азійського ринку, практично не представленим у Європі чи США. Попит у цьому сегменті сформували великі китайські технологічні компанії, які використовують мінівени як мобільні офіси для топменеджменту. Родоначальником тренду став японський мінівен Lexus LM, проте зараз ініціатива перейшла до локальних електрифікованих проєктів, таких як Zeekr 009, Denza D9 (від BYD) та Voyah Dreamer. Поява Maextro V800 є відповіддю Huawei на цей преміальний сектор, що стрімко формується.

Бренд Maextro (китайська назва - Zunji) є флагманом автомобільного проекту китайського IT-гіганта Huawei. Марка створена в рамках альянсу HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) та позиціонується як ультрапреміальний бренд, покликаний конкурувати з Mercedes-Maybach та Rolls-Royce. Виробничим партнером проекту виступає державний автоконцерн JAC, який побудував для цієї лінійки новий високотехнологічний завод у Хефеї. Стратегія Huawei у цьому партнерстві полягає у розробці електроніки, програмного забезпечення, мультимедійної системи HarmonyOS та новітнього комплексу автономного управління ADS 3.0. JAC відповідає за штампування кузовів, шасі та складання.
Первісток марки – представницький седан S800 дебютував наприкінці 2024 року, а мінівен V800 став другим кроком бренду з експансії в сегмент розкоші.