Новий бюджетний електрокар Dacia за 15 000 євро: яким буде найдоступніший EV Європи

Європейський ринок електромобілів стоїть на порозі чергового перелому: бренд Dacia готує ультрадоступний міський електрокар вартістю близько 15 000 євро. Новинка вже проходить тести й, імовірно, вийде на ринок у 2027 році, ставши одним із найдешевших електромобілів у Європі.

Фактично йдеться про практичнішу та спрощену версію Renault Twingo нового покоління, з якою модель розділить платформу, силову установку та ключові технічні рішення. Але при цьому Dacia традиційно зробить ставку на мінімалізм, функціональність та ціну – три стовпи свого успіху. Новий електрокар Dacia конкуруватиме з такими моделями, як BYD Dolphin Surf та Leapmotor T03, а також із спорідненим Renault Twingo.

Незважаючи на технічну спорідненість із Renault Twingo, новинка від Dacia отримає власний візуальний стиль. Судячи з прототипів, які були помічені фотошпигунами на тестах, електрокар отримає більш «класичний» вигляд зі звичним силуетом, укороченим капотом та вертикальною задньою частиною. Також у новинки сильно похиле вітрове скло та невеликі колеса. Крізь маскування можна розгледіти кутасті фари, фірмову заглушку на місці решітки радіатора і квадратні задні ліхтарі. 

Оснащення салону очікується скромне, з характерним компонуванням та бюджетним оздобленням. Технічна частина буде максимально уніфікована із Twingo. Очікується, що автомобіль отримає батарею на 27,5 кВтг та електромотор потужністю близько 80 к. с. Привід – передній. Запас ходу становитиме близько 250 км, швидка зарядка підтримуватиме потужність до 50 кВт. Це не рекордні показники, але вони відповідають концепції розумного мінімуму, якої дотримується Dacia. 

У компанії зазначили, що новинка буде наступником Dacia Spring. Спочатку обидві моделі пропонуватимуться на ринку, але потім Spring покине його. Тобто все відбуватиметься поступово. Головна причина такого рішення – виробництво в Китаї, через що кросовер підпадає під європейські мита на імпорт електромобілів.

Загалом проєкт нової Dacia розвивається в рекордні терміни. У концерні Renault заявляють, що цикл створення моделі може зайняти всього 16 місяців - це значно швидше за традиційні терміни. Такого результату вдалося досягти за рахунок використання готових рішень: платформи, силових агрегатів та електроніки, які запозичили в існуючих моделей, зокрема Renault 5 та Twingo. Подібний підхід дозволив марці не лише прискорити запуск, а й суттєво знизити вартість, а це критично важливо у бюджетному сегменті.