Оновлене сімейство Mercedes-AMG GLE 53: глибокий апгрейд мотора, «розумна» підвіска та 585-сильний гібрид

Підрозділ Mercedes-AMG оголосив про старт прийому замовлень на оновлене сімейство спортивних кросоверів GLE 53 4Matic+ та абсолютно нову плагін-гібридну модифікацію GLE 53 Hybrid 4Matic+. Автомобілі отримали виразний візуальний апдейт, серйозну модернізацію «заліза» та повністю переналаштоване шасі. Оформити замовлення вже можна у офіційних дилерів або онлайн.

Ціни та варіанти кузова в Європі

Новинки традиційно запропоновані у двох типах кузова — класичний SUV та стрімке Coupe:
•    Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ (м'який гібрид): від €120 047 за SUV та від €126 372 за Coupe.
•    Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+ (плагін-гібрид): від €128 781 за SUV та від €135 106 за Coupe.

Дизайнерські штрихи AMG

Візуально оновлене сімейство GLE 53 виділяється зміненою передньою частиною з видозміненою фірмовою решіткою радіатора AMG та повністю новими повітрозабірниками. Також кросовери отримали характерну світлодіодну оптику головного світла. Корма стала виглядати ще більш впізнавано завдяки ліхтарям з новим «зоряним» малюнком та фірмовій вихлопній системі AMG зі здвоєними патрубками.

Залізо: що змінилося в двигуні?

Серцем оновленого сімейства залишилася 3,0-літрова рядна «турбошістка», але інженери з Аффальтербаха суттєво її переробили. Мотор отримав нову головку блока циліндрів (ГБЦ) з оптимізованими впускними та випускними каналами, змінений впускний розподільний вал, модернізовану систему впуску та ефективніший інтеркулер. Сам по собі турбомотор тепер видає 449 к.с. та 600 Нм крутного моменту.
•    М'який гібрид 48V: У базовій версії двигуну допомагає інтегрований стартер-генератор (ISG) другого покоління. Він короткочасно додає додаткові 23 к.с. та 205 Нм при розгоні. Такий кросовер розганяється до сотні за 4,9 секунди.
•    Плагін-гибрид AMG: Версія GLE 53 Hybrid отримала 400-вольтну архітектуру та електромотор на 184 к.с. Сумарна віддача системи досягає колосальних 585 к.с. та 750 Нм, що скорочує розгін до 100 км/год до 4,5 секунди. Запас ходу виключно на електротязі становить 88–93 км (за циклом WLTP) при максимальній «електричній» швидкості 140 км/год. Максимальна швидкість обох версій обмежена на позначці 250 км/год.

Розумне шасі: від комфорту до треку

У стандартне оснащення всіх моделей GLE 53 тепер входить пневматична підвіска AMG Ride Control+ з адаптивним регульованим демпфуванням. Вона забезпечує ідеальний баланс між преміальним комфортом у далеких поїздках та фірмовою керованістю AMG.
Для класичної 48-вольтової версії за доплату доступна просунута підвіска AMG Active Ride Control з активною стабілізацією кренів. Крім того, інженери повністю переписали алгоритми системи стабілізації ESP. Нова електроніка працює в тісному зв'язці з системою повного приводу AMG Performance 4Matic+, забезпечуючи повністю варіативний розподіл крутного моменту та феноменальний зацеп у будь-яких дорожніх умовах.