Revology Cars представилa 710-сильний рестромод легендарного Mustang Boss 429

Американська компанія Revology Cars, відома своїми бездоганними проєктами з ліцензійного відтворення та модернізації класичних моделей Ford, оголосила про розширення свого портфоліо. Ательє офіційно презентувало свій найперший автомобіль, створений за образом і подобою культового маслкара 1970 року – Mustang Boss 429. Унікальна машина під порядковим номером 367 поєднує в собі автентичну естетику золотої епохи «детройтського заліза» з динамікою та надійністю сучасного суперкара.
Автомобіль пофарбовано в історичний кораловий відтінок Calypso Coral, який ідеально контрастує з розкішним білим салоном Arctic White. В інтер'єрі майстри використали ексклюзивну повнозернисту шкіру Nappa із особливим плетінням на центральних частинах сидінь. Попри зовнішню ідентичність оригіналу, розробники наголошують, що модель 1970 року має низку суттєвих відмінностей від модифікації 1969 року: зокрема, масивний повітрязабірник на капоті тепер пофарбовано в чорний колір, а замість чотирифарної головної оптики встановлено класичну двофарну конфігурацію.
Проте найголовніші зміни приховані під капотом. Замість оригінального, але примхливого карбюраторного мотора, рестромод оснастили надпотужним 5,0-літровим двигуном Ford/Roush Gen 4 Ti-VCT V8 з механічним нагнітачем. Цей сучасний силовий агрегат розвиває вражаючі 710 к.с. та працює в парі з посиленою 6-ступеневою механічною коробкою передач Tremec T-56XL. Вся технічна начинка та геометрія кузова були спроєктовані заново, щоб власник міг щодня комфортно та безпечно експлуатувати рідкісний автомобіль на сучасних дорогах загального користування.https://youtu.be/k-oIMZnJBl4
Довідка «АЦ»
Оригінальний Ford Mustang Boss 429 1969-1970 років є одним із найрідкісніших і найдорожчих колекційних маслкарів у світі. Компанія Ford створила його виключно заради омологації нового гігантського 7,0-літрового двигуна (429 кубічних дюймів) для гоночної серії NASCAR. Двигун виявився настільки величезним, що стандартний підкапотний простір Mustang не міг його вмістити. Для розширення колії, перенесення опор амортизаторів та фінального складання машин Ford довелося найняти стороннє гоночне ательє Kar Kraft.

Також читайте:

Рестомод Shelby з 700-сильним двигуном оцінили в $339 000 (фото)