Skoda Fabia отримала ювілейну зі спортивним характером: 174 к. с. і тираж у 125 екземплярів

Skoda вирішила відзначити 125-річчя своєї гоночної спадщини не черговим сувеніром, а спеціальною серією Fabia Motorsport Edition — лімітованим компактним хетчбеком, натхненним справжнім Fabia RS Rally2. Проте новинка робить ставку не стільки на чисту продуктивність, скільки на стиль, колекційну цінність і зв’язок із багатою автоспортивною історією бренду.

Це не повноцінна дорожня Fabia RS, на яку давно чекають фанати, а радше ефектна ювілейна інтерпретація серійної моделі з правильними акцентами.

За основу взяли спеціальну версію Fabia 130, яку суттєво доопрацювали візуально. Skoda Fabia Motorsport Edition отримала кузов у кольорі Moon White metallic із контрастним чорним дахом, чорними декоративними елементами та набором ексклюзивних графічних рішень.

На передньому бампері з’явився напис Skoda, на задній стійці — символічне "125", а на передніх крилах розмістили позначення "Skoda Motorsport 125 Years". Додатково модель прикрасили ралійними смугами, що підкреслюють натхнення Fabia RS Rally2. Зовнішність доповнюють світлодіодна оптика, затемнені 18-дюймові легкосплавні диски та спортивна підвіска, яка занижена на 15 мм порівняно з Fabia Monte Carlo. Така конфігурація покликана не лише покращити керованість, а й зробити автомобіль візуально ближчим до справжніх спортивних машин бренду.

Салон також отримав серію спеціальних штрихів, хоча революції тут немає. Усередині встановлені спортивні сидіння, декоративні вставки під карбон, спеціальні килимки та накладки на пороги з "гоночним" оформленням. На передній панелі розташована табличка з номером конкретного автомобіля, а кермо отримало ювілейне оформлення, присвячене 125-річчю Motorsport-напряму Skoda.

Під капотом працює 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун TSI з турбонаддувом, який розвиває 174 к.с. та 250 Нм крутного моменту. У парі з ним працює модернізована семиступенева коробка передач DSG, яка отримала вищі точки перемикання для швидшого прискорення, функцію узгодження обертів при переході на нижчі передачі в спортивному режимі та переглянуту логіку гальмування для кращого повторного прискорення.

Попри гучну назву Motorsport Edition, динамічні характеристики радше добротні, ніж вибухові: розгін від "сотні" займає 7,4 секунди, а максимальна швидкість становить 228 км/год. Це помітно швидше за звичайні версії Fabia, але все ж не рівень справжніх гарячих хетчбеків, яких можуть очікувати фанати від моделі з таким ім’ям.

Особливий статус моделі підкреслює обмежений тираж — лише 125 екземплярів. Очікується, що Motorsport Edition коштуватиме дорожче за Fabia 130, яка в Чехії стартує від 699 900 крон (приблизно 28 800 євро). Разом з автомобілем покупці отримають спеціальний подарунковий набір: водійські рукавички, деталь від справжньої Fabia RS Rally2, брендований захисний чохол із логотипом "125" та сертифікат із підписами членів правління Skoda.

Skoda Fabia Motorsport Edition — це не радикальний хот-хетч, а вишукана ювілейна модель для тих, хто цінує історію бренду, автоспортивну естетику та колекційність. Вона не претендує на роль повноцінної RS-версії, але вдало поєднує ралійний стиль, сучасну техніку та ексклюзивність. Для фанатів Skoda це радше символічне святкування 125 років у перегонах, ніж безкомпромісний спортивний інструмент.