Toyota Land Cruiser 70 перетворили на екстремальний автодім

Південноафриканська компанія Bushwakka представила масштабний проєкт трансформації легендарного позашляховика Toyota Land Cruiser 70-ї серії. Новий житловий модуль, що отримав назву Kamelback 4, перетворює стандартний пікап із подвійною кабіною Land Cruiser 79 на повноцінний експедиційний автомобіль для довготривалих автономних подорожей.

Розробники наголошують, що новинка є не просто знімним житловим блоком чи аксесуаром, а повністю інтегрованим алюмінієвим модулем, який монтується безпосередньо на шасі вантажівки замість рідного кузова.
Головною відмінністю Kamelback 4 від попередніх двомісних версій ательє стало збільшення пасажирської місткості. Тепер усередині можуть комфортно розміститися на ночівлю чотири особи. Це стало можливим завдяки інтеграції другого спального місця в підйомну секцію даху. Нижня зона відпочинку трансформується в додаткове ліжко, перетворюючи суворий позашляховик на мобільний сімейний будинок. Повнорозмірні задні двері дають змогу дорослим пасажирам стояти всередині на повний зріст, що є рідкістю для компактних кемперів цього класу.
Технічне оснащення автодому розраховане на повну автономність далеко від цивілізації. Кемпер обладнаний повноцінною кухнею з набором посуду та столових приборів на чотири персони, портативною газовою плитою з двома конфорками та нішею під холодильник об'ємом до 90 літрів. Система гарячого водопостачання живиться від вбудованого 90-літрового резервуара для води, при цьому передбачена можливість підключення зовнішнього джерела водопостачання для економії бортових запасів.
Серед додаткових опцій виділяється оригінальна виносна душова кабіна розміром 1х1 метр зі спеціальним захисним тентом, дренажною підлогою та власним світлодіодним освітленням. Бортова електросистема побудована на базі літієвої акумуляторної батареї з інвертором та зарядним пристроєм DC-DC. Житловий модуль оснащений безліччю розеток, LED-освітленням, а на даху опціонально встановлюються сонячні панелі потужністю 380 Вт. Житловий блок виготовлений із суднового алюмінію та оптимізований для експлуатації в найсуворіших кліматичних і дорожніх умовах.
Вартість конверсії Kamelback 4 у Південній Африці становить близько 547 тисяч рендів ($33 300). У цю суму не входить ціна самого автомобіля-донора Toyota Land Cruiser, який клієнту необхідно надати для переобладнання.
Довідка «АЦ»
Позашляховики Toyota Land Cruiser 70-ї серії перебувають на конвеєрі з 1984 року практично без масштабних змін у силовій структурі кузова та рамній конструкції. Модель завоювала культовий статус в Австралії, Африці та на Близькому Сході завдяки феноменальній надійності, ремонтопридатності в польових умовах та відсутності складної електроніки. У ПАР ці автомобілі традиційно використовуються рейнджерами, фермерами та організаторами екстремальних сафарі-турів, через що місцевий ринок тюнінгу та аксесуарів для 70-ї серії вважається одним із найрозвиненіших у світі.