Volkswagen виводить T-Roc на новий рівень: повний привід, м’який гібрид і понад 200 к.с.

Volkswagen активно розширює сімейство нового покоління T-Roc, і тепер на дорожніх тестах помічено одну з найцікавіших версій — T-Roc 4Motion. Якщо базові модифікації другого покоління вже зробили ставку на електрифікацію та економічність, то майбутня повнопривідна новинка орієнтується на тих, кому потрібен не лише стильний міський SUV, а й потужніший, універсальніший автомобіль із кращими можливостями поза асфальтом.

Друге покоління Volkswagen T-Roc стало для бренду стратегічно важливим. На багатьох ринках модель уже випереджає навіть Tiguan, а після зміни генерації кросовер отримав суттєво сучаснішу платформу, нові технології та ширший вибір електрифікованих силових установок. Але старт продажів був досить стриманим: покупцям запропонували лише передньопривідні версії з м’якою гібридною системою. Тепер Volkswagen готується змінити ситуацію.

Під час випробувань у Південній Європі в об'єктиви фотошпигунів потрапив новий T-Roc із фірмовою системою 4Motion. Зовні модель майже не відрізняється від стандартних версій — головним маркером є шильдик "4Motion" на кормі. Головні зміни приховані під кузовом. Очікується, що новинка отримає 2,0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун TSI у поєднанні з 48-вольтовою системою mild hybrid. Потужність перевищить 200 к.с., що зробить цю версію однією з найпродуктивніших у звичайній лінійці T-Roc без урахування можливого R-варіанту. У парі працюватиме 7-ступенева роботизована коробка DSG із подвійним зчепленням, а повний привід 4Motion має забезпечити кращу тягу, стабільність та впевненість на слизькому чи нерівному покритті.

Важливо, що навіть із таким рівнем продуктивності модель збереже екологічні переваги завдяки MHEV-технології, що дозволить отримати ECO-маркування на низці ринків. Це особливо важливо для європейських покупців, де екологічні стандарти дедалі сильніше впливають на вибір авто. Новий T-Roc 4Motion стане відповіддю Volkswagen на зростаючий попит на компактні кросовери, які поєднують драйверський характер, практичність і нижчий вплив на довкілля. Фактично бренд прагне запропонувати альтернативу моделям Toyota, Hyundai та Kia, додаючи у сегмент більше потужності без переходу виключно на електротягу.

Запуск нових модифікацій T-Roc запланований до кінця року, а прийом замовлень стартує у другій половині 2026-го. До дилерів повнопривідний T-Roc дістанеться вже як модель 2027 року. У підсумку Volkswagen T-Roc 4Motion може стати золотою серединою для тих, хто не готовий повністю переходити на електромобіль, але хоче сучасний, динамічний та технологічний SUV із повним приводом, реальною потужністю понад 200 к.с. і щоденною практичністю.