Автомобільний ринок в Україні суттєво скоротився за час пандемії COVID-19 та військової агресії з боку росії. Однак поступово ситуація з автопродажами починає покращуватися, особливо коли мова йде про авто з пробігом, адже потреба українських громадян в автомобільній техніці нікуди не зникла. Лише у 2023 році в Україні було здійснено близько мільйона угод з купівлі-продажу автомобілів з пробігом, а порівняно з 2022 роком їхня кількість зросла на 34,3%.
За даними експертів «Інституту досліджень авторинку», серед автівок з пробігом у ТОП-5 найпопулярніших брендів увійшли Volkswagen, Lada, Renault, Skoda та Toyota. Примітно, що німецький VW більш ніж удвічі випереджає своїх найближчих конкурентів.
Природно, що покупці хотіли б спростити процедуру купівлі, прискорити процес пошуку необхідного авто та гарантувати безпеку угоди. Для цього OTP Bank створив унікальний на ринку фінтех продукт – автомобільний маркетплейс Ponova by OTP Bank. Спробуємо розібратися, у чому його принципова відмінність від аналогів?
Почнімо з того, що це перший та єдиний банківський сервіс з придбання автомобіля – жоден банк в Україні не надає таких послуг. На маркетплейсі на сьогодні є пропозиції щодо продажу близько 70 тисяч автомобілів з пробігом, які можна придбати або відразу, якщо сплатити всю суму, або – у кредит, для цього слід отримати рішення банку та перерахунок коштів протягом одного дня. Автомобільний маркетплейс Ponova by OTP Bank покриває 69% ринку авто з пробігом усієї України, а це – понад 550 партнерів у 45 містах нашої країни. Крім того, сервіс дозволяє привезти автомобіль на замовлення з-за кордону.
Не забуті й потреби українських байкерів, для яких у розділі «Мотобазар» містяться пропозиції про продаж понад 2 тисяч мотоциклів найкращих закордонних брендів: BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Indian, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha тощо.
Важливо, що пропозиції про продаж авто та мото на маркетплейсі оновлюються щодня, тому потенційному покупцю завжди доступна найактуальніша інформація.
Ще одна зручна відмінність Ponova by OTP Bank полягає у тому, що не потрібно самостійно переглядати всі ці десятки тисяч пропозицій. Зручні та зрозумілі фільтри, а саме – ціна/платіж на місяць (кредит на авто)/бренд авто/пробіг/рік випуску/тип кузова тощо допоможуть швидко скоротити список до найрелевантніших пропозицій.
Однак, на відміну від інших аналогічних сервісів, Ponova by OTP Bank пропонує скористатися допомогою персонального менеджера. Він супроводжує покупця на всіх етапах від вибору авто до узгодження умов фінансування.
Менеджер виявляє потребу покупця та підбирає транспортний засіб за допомогою понад 550 партнерів Банку, які мають автомайданчики по всій Україні. Тобто цілком реально клієнтові з Полтави придбати авто у Львові. Щоб допомогти остаточно визначитися з вибором, менеджер може самостійно організувати технічну перевірку автівки перед покупкою. Для цього Ponova by OTP Bank уклала договори про співпрацю зі 170 СТО у 45 містах країни. Тож навіть якщо машина знаходиться в іншому місті, можна заощадити на витратах на дорогу. Детальний звіт про технічний стан авто за 27 параметрами надсилається покупцеві протягом доби.
Також менеджер допоможе організувати та провести тест-драйв для клієнта.
Своєрідною «вишенькою на торті» є бонус у вигляді безплатної постановки машини на облік.
Автомобільний маркетплейс Ponova by OTP Bank активно розвивається і постійно поповнює список партнерів та автомайданчиків. Тож якщо бажаєте придбати автівку або двоколісного «залізного коня» – скористайтеся фінтех продуктом Ponova by OTP Bank.
-
Подія 23 червня 2026 17:00Ціна швидкості: в Україні готують радикальне підвищення штрафів для водіївУ Верховній Раді України розроблено законопроєкт, який передбачає суттєве посилення відповідальності за порушення швидкісного режиму на дорогах. Документ, що дістав назву «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо посилення відповідальності за дії, які призводять до травматизму та смертності на дорогах», підготовлено спільно з Міністерством внутрішніх справ та Національною поліцією. Основна мета ініціативи – диференціація покарань залежно від ступеня перевищення лімітів та жорстка боротьба із серійними порушниками.Відповідно до тексту законопроєкту, мінімальний поріг покарання за перевищення швидкості більш ніж на 20 км/год планують збільшити вдвічі – з нинішніх 340 до 680 гривень. За більш агресивну їзду запроваджуються нові градації фінансових санкцій:• Перевищення більш ніж на 40 км/год коштуватиме 2 040 грн.• Перевищення більш ніж на 60 км/год становитиме 2 720 грн.• Перевищення більш ніж на 80 км/год обійдеться у 3 400 грн.Максимальний удар по гаманцю підготовлено для злісних порушників: якщо водій вчинить п'ять і більше подібних правопорушень протягом одного року, сума штрафу зросте до 17 000 грн.Паралельно законодавці нагадують, що вже цього року в Україні планується запуск повноцінної системи штрафних балів. У разі накопичення критичного ліміту балів за систематичні порушення водіїв позбавлятимуть посвідчень без можливості швидкого відновлення. Контроль на дорогах також посилюється технічно: на трасах країни додатково запрацювали ще 37 комплексів автоматичної фіксації порушень ПДР. Наразі документ перебуває на стадії розгляду і очікує на офіційне голосування в сесійній залі парламенту.Довідка «АЦ»Світовий досвід: впровадження прогресивної шкали штрафів за повторні порушення та накопичувальних балів – класична європейська практика. У Німеччині аналогічна система Flensburger Punkte працює десятки років. За кожне порушення водієві нараховуються бали до спеціального федерального реєстру. У разі накопичення 8 балів права анулюються, а повернути їх можна лише після обов'язкового проходження складного психологічно-медичного обстеження Ідіотентест (Idiotentest), вартість якого часто перевищує 1000 євро. -
Новинка 23 червня 2026 16:30Toyota может створити компактний пікап на базі RAV4Японський автогігант Toyota всерйоз розглядає перспективи виходу у швидкорастучий сегмент компактних пікапів із несним кузовом. Слідом за виведенням на ринок Південної Америки вантажної моделі на агрегатах Corolla Cross, керівництво бренду почало відкрито натякати на створення аналогічного автомобіля на більшій платформі RAV4. У межах презентації кросовера RAV4 нового покоління в Австралії головний інженер проєкту Йошінорі Футонагане визнав, що ідея випуску невеликого міського пікапа виглядає вкрай заманливо. Проте фахівець підкреслив, що офіційні дослідно-конструкторські роботи щодо цієї машини поки що не запущені. З іншого боку, голова північноамериканського підрозділу Toyota Тетсуо Огава раніше прямо заявляв, що дилери у США вже вимагають такий автомобіль «на сьогодні чи завтра», оскільки попит у ніші стабільно високий. Головною ринковою метою для потенційної новинки є Ford Maverick, який демонструє рекордні продажі у США. Протилежний приклад в особі Hyundai Santa Cruz (на базі Tucson) показує слабкі комерційні результати, через що корейці можуть достроково згорнути його виробництво. Однак аналітики сходяться на думці, що бездоганна вантажна репутація середньорозмірного Tacoma та повнорозмірного Tundra гарантує пікапу RAV4 високий купівельний інтерес на старті.Довідка «АЦ»Досвід із дев'яностих: ідея перетворити компактний позашляховик на утилітарну вантажівку не нова для японської марки. У 1998 році на базі першого покоління кросовера RAV4 (серія XA10) дрібними серіями випускався унікальний тридверний варіант Toyota RAV4 Soft Top. Задня частина його даху являла собою складаний тканинний тент, що давало змогу за кілька хвилин трансформувати автомобіль на подобу відкритого пляжного пікапа. Модель оснащувалася повним приводом і мала високу популярність серед молоді в Каліфорнії. -
Подія 23 червня 2026 16:00Французький шарм та нова ера: Alpine підбиває підсумки святкування свого 70-річчяЗнаменитий французький бренд Alpine, який є спортивним крилом концерну Renault Group, офіційно оголосив про завершення масштабного ювілейного року, присвяченого 70-річчю марки, та початок нової глави у своїй історії. Святкові заходи тривали по всьому світу, об'єднавши тисячі шанувальників швидких та легких автомобілів на знакових локаціях — від історичної батьківщини бренду в місті Дьєпп до британського Гудвуда та марафону в Ле-Мані. Головним підсумком цього ювілейного марафону стала демонстрація того, що Alpine повністю готова до глобальної трансформації та переходу на електричні рейки, зберігаючи принципи, закладені засновником Жаном Ределе у 1955 році: легкість кузова, інноваційність та максимальне задоволення від керування. Кульмінацією святкувань у Дьєппі став закритий показ нового спортивного фастбека Alpine A390 та презентація ексклюзивної ювілейної спецверсії трекового купе A110 R 70, пофарбованого в патріотичні кольори французького прапора — синій, білий та червоний. На Фестивалі швидкості в Гудвуді бренд здивував публіку динамічними заїздами ралійного хетчбека A290 Rallye та демонстрацією концепту Alpenglow Hy6 з унікальним водневим двигуном V6.Сьогодні бренд Alpine демонструє стрімке комерційне зростання. Марка вже офіційно представлена на 25 світових ринках. Масштабна стратегія розвитку передбачає розширення глобальної дилерської мережі з нинішніх 210 до 300 дилерських центрів до кінця року. Майбутній модельний ряд компанії буде побудований довкола трьох ключових електрифікованих стовпів: гарячого міського хетчбека Alpine A290, який уже встиг стати бестселером марки, серійного крос-фастбека A390 та абсолютно нового покоління культового спорткара Alpine A110, планового до виходу. На завершення святкування компанія підготувала подарунок для поціновувачів автомобільного мистецтва — унікальний фотоальбом, створений відомим художником Аселем Руомаллі. Завдяки особливій авторській грі світла й тіні він підкреслив архітектурні лінії найважливіших моделей бренду, зафіксувавши 70-річну візуальну пам'ять компанії в єдиному художньому збірнику.Довідка «АЦ»Компанія Alpine була заснована у червні 1955 року молодим власником гаража в Дьєппі та успішним гонщиком Жаном Ределе. Назва бренду народилася після його численних перемог на складних альпійських серпантинах за кермом доопрацьованих малолітражок Renault 4CV. Ределе став одним із піонерів використання надлегкого склопластику для створення автомобільних кузовів.
