Сьогодні 29 листопада стало відомо, що Новий PEUGEOT 308 та PEUGEOT 308 SW став фіналістом європейського Car of the Year (COTY)! Професійне журі у складі 61 члена, представники 23 країн обирали найкращі автомобілі серед 39 кандидатів. Так, новинка PEUGEOT увійшла в престижний шорт-лист фіналістів із 7 найкращих автомобілів. Це вже вп'яте за останні 9 років, коли автомобілі PEUGEOT виходять у фінал престижної премії.
Новий 308 став першою моделлю, на якій зображено новий герб Бренда, він з першого погляду демонструє привабливий і експресивний стиль, не забуваючи про феноменальну практичність і відмінний простір салону. Ефективні силові агрегати та сучасна платформа поєднуються з інноваційними системами допомоги водію, які гарантують комфорт та безпеку у кожній поїздці. Його лінійка силових агрегатів зі старту пропонує два Plug-In Hybrid, що дає покупцям можливість вибирати між електрифікованими двигунами та двигунами внутрішнього згоряння. Незабаром модельний ряд поповниться повністю електричним двигуном.

Ні категорій, ні підрозділів, ні класів: є лише один переможець «Автомобіль року» та переможець премії «Автомобіль року 2022», який буде оголошено 28 лютого в Женеві (Швейцарія)).
Разом із новим 308, PEUGEOT вп'яте з 2013 року приєднався до замкнутого кола фіналістів конкурсу європейський Car of the Year. Модель 208 була обрана наприкінці 2019 року і стала переможцем у 2020 році, а модель 508 (хетчбек та SW) фіналіст 2018 року, 3008 увійшов у коло пошани наприкінці 2016 року та переміг у 2017 році, а також і попереднє покоління 308 (хетчбек та SW) наприкінці 2013 року стало фіналістом, щоб уже у 2014 році принести перемогу для Бренду PEUGEOT.
Премія COTY – найбажаніша в автомобільній промисловості. Журі цієї премії складається з 61 члена, які представляють 23 країни. На першому етапі голосування кожен член журі складає свій шорт-лист з 7 фіналістів, вибираючи з довгого списку з 39 учасників. Список претендентів та фіналістів можна знайти на сайті «Автомобіль року» https://www.caroftheyear.org/.

Новий PEUGEOT 308 задає нові тренди в сегменті седанів та універсалів C-сегменту. До кінця жовтня понад 24 000 клієнтів вже розмістили замовлення в Європі, 22% з яких припадають на версію. Plug-in Hybrid.
Надзвичайно спокусливий дизайн нового PEUGEOT 308 відтепер прикрашений новим логотипом Бренду: це перша модель з новим «гербом» PEUGEOT. Загальна оптимізація архітектури дозволила досягти збільшення внутрішнього простору, а також підкреслила індивідуальність та динамічність автомобіля. Новий PEUGEOT 308 пропонує безліч інноваційних технологій: починаючи новим салоном PEUGEOT i-Cockpit® та закінчуючи i-Connect® Advanced – сучасною мультимедійною системою, яка дозволяє завжди бути в режимі онлайн. Новинка відрізняється підвищеною ефективністю, чого вдалося досягти завдяки допрацьованій аеродинаміці і широкому вибору сучасних моторів: бензин, дизель, або навіть Plug-in гібрид..
Переможця буде оголошено 29 лютого 2022 року, а поки ви можете познайомитися з модельним рядом PEUGEOT в Україні та обрати свого фаворита на офіційному сайті Бренду.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів