Киберспортивная организация HellRaisers начала сотрудничество с официальным дистрибьютором и импортером бренда MAZDA в Украине, компанией ДП «АВТО Интернешнл». Такого рода коллаборация стала первой в Украине интеграцией автомобильного бренда в контент киберспортивной команды.
В рамках проекта предполагается ряд проявлений бренда MAZDA в медиа активностях киберспортивной организации – выпуск совместных видеороликов, проекты с лидерами мнений автомобильной и киберспортивной сфер, интеграция в турниры.
Сотрудничество с клубом является способом коммуникации с молодой аудиторией болельщиков, чьи привычки потребления медиа контента имеют отличительные особенности.
“В отличие от международной практики, в Украине еще ни один автомобильный бренд не сотрудничал с киберспортивной организацией. Для украинского дистрибьютора бренда это уникальный проект, и мы очень рады, что наш бренд стал первым автомобильным партнером и другом киберспортивной команды в Украине”, – комментирует Татьяна Шеремет, руководитель направления маркетинга и PR официального импортера MAZDA в Украине.
“Киберспорт – это часть новой реальности, что доказывают более 1,67 млн. украинских фанатов. – говорит менеджер по развитию HellRaisers Татьяна Кузьменко. – Мы очень рады стать первым клубом в стране, который запускает такой масштабный проект с авто брендом. И мы хотим не просто показать логотипом на наших каналах и на форме партнерство, а создать действительно качественный и интересный проект”.
Вместе с ростом количества зрителей увеличивается и мировой объем инвестиций в киберспорт. По данным Deloitte, с 2017 по 2018-й он вырос на 83,7%: с $ 1,5 млрд до $ 4,5 млрд.
Напомним, в августе HellRaisers совместно с креативным агентством BANDA представила ребрендинг. Логотип стал простым и в то же время более эмоциональным – острая форма, наклон глаз и цвет передают настроение и характер HellRaisers.
Кіберспортивна організація HellRaisers розпочала співпрацю з офіційним дистриб'ютором та імпортером бренду MAZDA в Україні, компанією ДП «АВТО Інтернешнл». Такого роду колаборація стала першою в Україні інтеграцією автомобільного бренду в контент кіберспортивної команди.
В рамках проекту передбачається ряд проявів бренду MAZDA в медіа активностях киберспортивної організації – випуск спільних відеороликів, проекти з лідерами думок автомобільної і киберспортивної сфер, інтеграція в турніри.
Співпраця з клубом є способом комунікації з молодою аудиторією вболівальників, чиї звички споживання медіа контенту мають відмінні риси.
“На відміну від міжнародної практики, в Україні ще жоден автомобільний бренд не співпрацював з кіберспортивною організацією. Для українського дистриб'ютора бренду це унікальний проект і ми раді, що наш бренд став першим автомобільним партнером і другом кіберспортивної команди в Україні”, – коментує Тетяна Шеремет, керівник напрямку маркетингу та PR офіційного імпортера MAZDA в Україні.
“Кіберспорт – це частина нової реальності, про що доводять понад 1,67 млн. Українських фанатів. – говорить менеджер з розвитку HellRaisers Тетяна Кузьменко. – Ми дуже раді стати першим клубом в країні, який запускає такий масштабний проект з авто брендом. І ми хочемо не просто показати партнерство логотипом на наших каналах і на формі, а створити дійсно якісний і цікавий проект”.
Разом зі зростанням кількості глядачів збільшується і світовий обсяг інвестицій в кіберспорт. За даними Deloitte, з 2017 по 2018-й він виріс на 83,7%: з $ 1,5 млрд до $ 4,5 млрд.
Нагадаємо, в серпні HellRaisers спільно з креативним агентством BANDA представила ребрендинг. Логотип став простим і в той же час більш емоційним – гостра форма, нахил очей і колір передають настрій і характер HellRaisers.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів