PEUGEOT відзначає свій 211-й день народження стартом виробництва нового 308

28 вересня 2021, 20:30
PEUGEOT відзначає свій 211-й день народження стартом виробництва нового 308

29 вересня 2021 року на заводі Stellantis в Мюлузе (Франція) почнеться виробництво нового PEUGEOT 308 - рівно 211 років і три дні після заснування бренду PEUGEOT. Бренд PEUGEOT існує з 26 вересня 1810 року - це одна з найстаріших автомобільних компаній. В 2021 році PEUGEOT відзначає ще одна важлива подія - в кінці літа 1891 року, тобто 130 років тому, компанія почала свою діяльність в сфері мобільності, і першим автомобілем, переданим у Франції приватній особі, був PEUGEOT. Ця подія поклала початок чудовому шляху. 

Створений волею однієї людини і цілої родини, бренд PEUGEOT більше двох століть працює в постійно мінливому світі, удосконалюючи свої продукти і послуги відповідно до бажань і потреб своїх клієнтів. За 211 років ім'я PEUGEOT і продукти бренду стали відомі в мільйонах будинків. Однак це були не тільки автомобілі і мотоцикли, але також інструменти, радіоприймачі, швейні машинки, млини для перцю, кавомолки та т.п. Деякі з них придбали воістину культовий статус.

В даний час Бренд представлений більш ніж в 160 країнах, кожен день підтверджуючи пророцтво Армана Пежо, що автомобіль зробить PEUGEOT "однією з найбільших промислових компаній у Франції ".

За 211 років світ сильно змінився, але темп цих змін значно зріс за останні десять років. Цифрова техніка та мережеві технології запустили нові способи мислення, нові способи споживання і нові способи пересування. Дуже висока ступінь електрифікації (70% моделей PEUGEOT мають одну або кілька електрифікованих версій) і нове покоління мережних інформаційно-розважальних систем, представлених в новому 308, дозволяють PEUGEOT перебувати в авангарді змін в світі мобільності.

Це триває вже 130 років. Перший легковий PEUGEOT був переданий приватній особі 2 жовтня 1891 року: пан Попарден, житель міста Дорнах, замовив його 27 серпня цього ж року. Це був чотиримісний автомобіль з двигуном Daimler потужністю 2 кінські сили.

З цього моменту і по сьогоднішній день клієнтам в 160 країнах, де представлений Бренд, було передано майже 75 мільйонів автомобілів.

Любителі вінтажних автомобілів (а також і інших, більш сучасних) зможуть познайомитися з моделлю PEUGEOT Type 3, ідентичною тій, що була передана панові Попардену в 1891 році в музеї PEUGEOT в Сошо (https://laventurepeugeotcitroends.fr/).

А в Україні потенційні покупці можуть ознайомитися з доступним складом автомобілів на зручному онлайн-складі PEUGEOT. А більш детальну інформацію ви можете отримати на офіційному сайті Бренду.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз