Важкий пікап Ram HD оновився до 2026 модельного року і отримав дві нові версії – Black Express і Warlock. Обидва варіанти засновані на комплектації Tradesman.
Ram 2500 Black Express буде пропонуватися у версіях з коротким і довгим кузовом. Він відрізняється більш вишуканим зовнішнім виглядом з бамперами в колір кузова і відповідною окантовкою решітки радіатора. У пікапа також спортивний капот, трубчасті бічні підніжки, 20-дюймові диски з чорною обробкою. В оснащення салону входить система допомоги при парковці, дзеркала з електроприводом та килимове покриття. Обробка виконана з міцної тканини.
Що стосується варіанту Ram 2500 Warlock, то він буде доступний тільки з короткою платформою. Така версія відрізняється поліпшеними позашляховими можливостями. Пікап отримав задній диференціал з захистом від пробуксовки, захисну пластину роздавальної коробки, амортизатори Bilstein, а ще систему Hill Descent Control. Їздить він на 20-дюймових дисках з алмазною огранюванням, взутих в 34-дюймові шини Goodyear Duratrac A/T.
Серед зовнішніх відмінностей можна відзначити чорні акценти на кузові, включаючи обрамлення решітки радіатора, розширювачі крил та бампери. У салоні покупці знайдуть всепогодні килимки. Обидва варіанти Ram HD поставляються з 6,4-літровим двигуном Hemi V8 потужністю 405 к. с. і 581 Нм крутного моменту. Мотор працює у парі з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач та системою заднього або повного приводу.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
