Резонансное ДТП произошло сегодня днем под Киевом, в селе Святопетровское. Там водитель автомобиля Volkswagen Caddy въехал прямо на детскую площадку. Происшествие произошло днем в ЖК “Петровский квартал” среди белого дня, когда на детской площадке находились дети. К большому счастью автомобиль двигался не очень быстро (судя по фото - задним ходом), и дети успели отскочить. Автомобиль заехал очень далеко, разрушив как минимум песочницу.
Самое возмутительное, что после инцидента водитель вышел из автомобиля и… просто ушел! Согласитесь, вряд ли такое можно сделать, находясь в адекватном и вменяемом состоянии. Через некоторое время машину с площадки убрали. Причину ДТП будет выяснять полиция, ну а мы добавим, что к сожалению, детские площадки во дворах домов являются очень уязвимыми. Уже немало примеров, когда водители попросту устраивают на них парковку, подъезжая вплотную к горкам или качелям.
Как прокомментировал данное происшествие автомобильный юрист Богдан Глядык, это можно классифицировать, как нарушение правил остановки и стоянки со штрафом 510 грн., плюс статья 124 КоАП и компенсация нанесенного ущерба. А вот за создание ДТП может грозить лишение прав на год. Также действия водителя можно классифицировать, как уголовное преступление (хулиганство - грубое нарушение общественного порядка, проявление явного неуважения к обществу, сопровождающееся особой дерзостью или исключительным цинизмом). За такое предусмотрена уголовная ответственность - до 5 лет ограничения свободы.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
