Після нетривалої тизерної та рекламної компанії дебютував Ford F-150 2024 модельного року. Автомобіль отримав скромні візуальні зміни, чого не скажеш про його оснащення.
Відрізнити від попередника оновлений пікап можна за новими фарами зі зміненою графікою, іншим бамперам та решіткою радіатора, яка відрізняється в залежності від комплектації. Завдяки змінам передня частина F-150 стала більш симетричною. На кормі встановлені двері Ford Pro Access, які можуть відкриватися в три положення - на 37, 70 і 100 градусів. Вона буде доступна лише для комплектацій STX, XL та XLT.
Ще Ford додав нові ящики для зберігання речей, інтегровані під другий ряд сидінь. Для оновленого пікапа передбачені нові кольори для кузова та нові варіанти дизайну колісних дисків. Комплектація Tremor отримає новий модульний передній бампер, доповнений лебідкою та світловою балкою. Для версії Raptor передбачені двоклапанні амортизатори Fox та ексклюзивний колір кузова Shelter Green.
В оснащення салону F-150 включили 12-дюймову цифрову панель приладів, мультимедійну систему з аналогічним екраном і проекційний дисплей. У комплектацію увійшли десять систем допомоги водієві, у тому числі функція зміни смуги руху без допомоги рук та покращена функція утримання смуги руху.
Оновлений F-150 стандартно поставляється з 2,7-літровим двигуном EcoBoost V6 потужністю 325 к.с. і 400 Нм крутного моменту. Також у лінійці пікапа є версії з 5,0-літровим мотором V8, 3,5-літровим EcoBoost V6 та гібридною трансмісією. F-150 Raptor R оснащений 5,2-літровим двигуном V8 із наддувом на 700 к.с.
Вартість Ford F-150 2024 починається від 38 565 доларів, Raptor R в повній комплектації коштує 118 590 доларів. У продаж новинка має надійти до кінця поточного року.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
