Позашляховик IM LS9 Hyper отримав інноваційну систему керування

Китайська компанія IM Motors, що входить до складу SAIC, презентувала перший у світі позашляховик з електронним керуванням усіма чотирма колесами. Новинка, що одержала позначення LS9 Hyper, створена на базі флагманської моделі LS9, яка дебютувала минулого року. Інноваціями новинки є унікальна електронна система кермового керування всіма чотирма колесами. Крім того, автомобіль оснащений системою повного приводу з векторним керуванням моментом, що крутить, від трьох електродвигунів.

Від звичайного IM LS9 версія Hyper відрізняється лише значками "HYPER" на кормі та задніх стійках. LS9 Hyper є повнорозмірним позашляховиком (5279/2000/1806 мм), а його колісна база досягає 3160 мм. Клієнтам пропонуються різні варіанти колісних дисків, включаючи 20-, 21- та 22-дюймові з багатоспицевим дизайном та дзеркальним поліруванням.

У салоні IM LS9 встановлено два великі екрани під загальним склом діагоналлю 27,1 дюйма та роздільною здатністю 5K. З боку пасажира розташований увігнутий 15,6-дюймовий екран MiniLED з роздільною здатністю 3K. На дворівневому центральному тунелі є бездротова зарядка та підсклянники, а на нижньому ярусі передбачено відділення для дрібниць.

Для забезпечення розширених функцій допомоги водієві LS9 Hyper оснащений лідером з чіпом Nvidia Thor. Високорівневі можливості автономного керування забезпечуються системою Momenta Flywheel, що підтримує такі функції, як навігація на автопілоті (NOA) в міських умовах і на автомагістралях, а також функції автоматичного паркування.

Електронне шасі «Lingxi» (кит., ящірка) 3.0 забезпечує двонапрямне інтелектуальне керування всіма чотирма колесами з кутом повороту на 24 градуси, що дозволило зменшити радіус повороту до 4,95 м. Крім того, воно має в собі електронну гальмівну систему гальмування, а також двокамерну пневматичну підвіску з регулюванням дорожнього просвіту в межах 150 мм.

Гібридна силова установка LS9 Hyper включає 1,5-літровий бензогенератор потужністю 114 кВт/155 к.с. і три електромотори (один спереду, два ззаду). Передній розвиває 160 кВт/218 к.с., а задні – 195 кВт/265 к.с. кожен. Літій-іонна акумуляторна батарея місткістю 66 кВт-год забезпечує запас ходу на електротязі до 308 км за циклом WLTC.

Нагадаємо, що бренд IM (Intelligence in Motion) було створено шість років тому. Його засновниками виступили концерн SAIC, інтернет-гігант Alibaba та адміністрація шанхайського району Пудун. Сьогодні модельна гама включає два седани L6 і L7, а також чотири позашляховики – LS6, LS7, LS8 та LS9.