Несмотря на то, что до стартового этапа ЧУ по ралли - Ралли Галиция - остается еще чуть более месяца, заявки на участие в гонке отправили уже 20 экипажей.
И 7 дуэтов из этой двадцатки, представляют экипажи из Латвии, Литвы и Германии. Более того, количество поданных заявок увеличивается с каждым днем.
Отметим, что первый этап Чемпионата Украины по ралли – Ралли Галиция –стартует 4 мая в Трускавце Львовской области. Гонка обещает множество сюрпризов и пройдет в трехдневном формате.
https://www.youtube.com/watch?v=iOHEvOPlLUs
Стартовый день, пятницы 4 мая, начнется с пары коротких, но очень зрелищных суперспецучастков, проложенных по улицам курортного Трускавца. За которые спортсменам показавших первые три лучших времени в абсолютном зачете насчитываются дополнительные баллы.
Суббота и воскресенье пройдет на жестком для спортсменов гравий, зато интересном как для экипажей, так и болельщиков.
https://www.youtube.com/watch?v=bYe9Q4iarko
Маршрут трехдневной Галиции состоит из 10 спецучастков, общая протяженность которых составит 144,8 боевых километра.
Советуем болельщикам уже заняться поиском и бронировкой жилья в Трускавце и его окрестностях, ведь это очень популярный курорт и туристическое направление. Кроме того, автомобильные соревнования в этом районе собирают огромное количество зрителей.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
