Незважаючи на ймовірність блекаутів, українські автомобілісти активно купують електромобілі. У вересні на облік поставили 4298 нових та вживаних автомобілів на електротязі. Цей результат у 2,7 раза більший за минулорічний за аналогічний період і на 12% більше, ніж у серпні цього року.
За даними «Укравтопром», у звітному періоді зареєстрували 4215 легкових електрокарів, з яких 769 були новими та 3446 – уживаними. Комерційних машин на альтернативних джерелах харчування поставили на облік лише 83 одиниці, з яких новими були лише шість.
До ТОП-5 найпопулярніших нових електромобілів увійшли:
- Volkswagen ID.4 – 350 од.;
- Volkswagen ID.6 - 66 од.;
- Toyota BZ4X – 51 од.;
- Honda E – 49 од.;
- BYD Yuan Plus – 19 од.
- Nissan Leaf – 590 од.;
- Volkswagen e-Golf – 433 од.;
- Tesla Model 3 – 405 од.;
- Tesla Model Y - 247 од.;
- Renault Zoe – 194 од.
Загалом з початку року в Україні зареєстрували майже 24 200 електромобілів, що у 2,7 раза більше, ніж за аналогічний період минулого року. Частка нових машин у кількості реєстрацій збільшилася з 15 до 20%.
-
Ралі 05 травня 2026 17:30PXN RX - Другий етап Чемпіонату України з цифрового ралі-кросу -
Подія 05 травня 2026 17:00Пасажирські перевізники зможуть замінити паперові дозволи на електронні -
Тюнінг 05 травня 2026 16:00Ательє Autoforma відродило знаменитий Audi TTГолландська компанія Autoforma дизайнера Нільса ван Роя, що створює унікальні кузови на замовлення заможних оригіналів, виготовила для свого земляка, архітектора та дизайнера Йосса Байєнса стильний родстер на основі родстера Audi TT першого покоління (1999 р.).Audi TT першого покоління – один зі знакових автомобілів 90-х років. Його дизайн є сучасним зразком стилю Баугауз, суть якого полягає в мінімалізмі та простоті форм. Йосс Байєнс настільки перейнявся цією ідеєю, що замовив унікальний рестайлінг, натхненний оригінальною концепцією. Найбільш помітна відмінність новинки – відсутність доладного тканинного даху, який замінили виготовленим на замовлення чохлом в колір кузова. У поєднанні з видаленням заднього спойлера, антени та третього стоп-сигналу, це призвело до значного покращення дизайну. Родстер також отримав виготовлені на замовлення нижню частину бампера та бічні спідниці з карбону. Вони формують вужчі повітрозабірники спереду, ледь помітний бічний вентиляційний канал та мінімалістичний задній дифузор. Серед інших особливостей тонкі маленькі дзеркала, а також нові передні крила з вбудованими бічними вентиляційними отворами. Унікальний родстер TTS виконаний у двоколірному забарвленні: глянсовий сірий відтінок перламутровий для верхньої частини кузова і матовий сірий для нижньої частини, шестиспицевих легкосплавних дисків і окантовки лобового скла.
