Ризики для уживаних авто в Україні, 30-річний Dodge на 3200 сил і раритети в Києві — головні новини

31 травня 2021, 08:13
Ризики для уживаних авто в Україні, 30-річний Dodge на 3200 сил і раритети в Києві — головні новини

Аналітики та експерти в галузі прогнозують найближчим часом значне зростання цін на уживані машини в США. Вже в квітні автомобілі з пробігом в Америці подорожчали на 10%. Якщо ж розглядати приріст у розрізі останнього року, то він становив майже 21%. Це найбільший стрибок у цьому сегменті ринку з 1953 року. На аукціонах, які так люблять українські покупці, ціни і зовсім піднялися на 54%. Значить, наші автомобілісти обов'язково відчують зростання цін на собі.

Dodge Viper потужністю 3200 сил продемонстрував свої можливості

Із 2012 року титул найшвидшого автомобіля у світі на дистанції в чверть милі (402 метри) належав Dodge Viper. Тоді купе зуміло показати результат 6,96 секунди. У 2021 році той самий автомобіль побив власний рекорд.

Автомобілі 30-х і 40-х на OldCarLand 2021 в Києві

Порівняно невеликою, але цікавою групою автомобілів, представлених на фестивалі OldCarLand 2021, стали машини, виготовлені у другій половині 30-х – початку 40-х рр.

П'ятидверний Suzuki Jimny – що про нього відомо

Свіжа інформація про новинку стала відома завдяки Indianautosblog, який серед перших опублікував кілька рендерів п'ятидверного Сузукі Джимні та супроводив їх інформацією про мотори. Одним з них стане 1,4-літровий 127-сильний турбований двигун від Suzuki Swift Sport. Такий двигун буде пов'язаний з п'ятиступеневою механічною або чотириступеневою автоматичною коробкою передач. Привід — повний.

Найшвидший у світі плаваючий автомобіль виставили на продаж

Каліфорнійська компанія WaterCar Panther, створена в 1999 році, до недавнього часу була маловідомою. Ситуацію змінив випуск позашляховика-амфібії з однойменною назвою. Його представили в 2013 році. Один із таких автомобілів з'явився у продажу, но буде дорого.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз