Американська компанія Rivian подала заявку до Патентного відомства США на патент високотехнологічного намету на даху. Її можна використовувати у тандемі з пікапом Rivian R1T та позашляховиком Rivian R1S.
На відміну від звичайних наметів на даху, вона інтегрована в бортову електричну та електронну систему транспортного засобу, що забезпечує доступ до багатьох функцій. Намет можна приєднати безпосередньо до транспортного засобу через спеціальні роз'єми на даху або в кузові пікапа. Це дозволить забезпечити намет живленням від автомобільного акумулятора, що, своєю чергою, дозволить використовувати різні мобільні пристрої та гаджети.

Системою можна керувати за допомогою панелей керування всередині транспортного засобу або в наметі, а також за допомогою смартфона або фірмового контролера Rivian для віддаленого доступу.

Намет має цілу низку корисних і приємних функцій. Зокрема, вона оснащена комплектом світлових приладів для внутрішнього та зовнішнього освітлення, датчиками руху для безпеки, преміальною аудіосистемою із вбудованими динаміками, елементами для обігріву та охолодження простору всередині намету, комплектом портів USB та розеток змінного струму. Для зручного доступу в спальну зону передбачені сходи з електроприводом.

Хоча Rivian не розкрила всі подробиці про свої бездротові можливості, патент передбачає систему, в якій користувачі зможуть керувати та контролювати ключові функції віддалено за допомогою смартфона, від регулювання освітлення до попереднього нагрівання намету перед сном. Поява такого намету дозволить зробити відпочинок на природі не тільки більш комфортним, а й технологічним, забезпечуючи доступ до функцій, недоступних раніше.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es