Китайський електричний седан Roewe D6 ще до початку продажів потрапив до знаменитої Книги рекордів Гіннеса, як найекономніший серійний електромобіль у світі. На швидкісній магістралі Цінхай-Тибет споживання електроенергії становило лише 9,125 кВт-год/100 км.
Новий седан Roewe D6 створено на базі другого покоління електричної архітектури Roewe Nebula. Офіційна презентація моделі відбудеться на майбутньому автошоу в Шанхаї. Цікаво, що в жовтні минулого року гібридна версія седана Roewe D7 DMH також потрапила на сторінки Книги рекордів Гіннесса, подолавши найбільшу відстань для автомобілів з гібридною силовою установкою PHEV. З повністю зарядженою батареєю та повним баком автомобіль проїхав рекордні 2208 км, показавши середню витрату всього 2,49 л/100 км.
Нинішній рекордний заїзд розпочався у місті Сінін, столиці провінції Цінхай, де розпочинається автобан Цінхай-Тибет загальною довжиною 1973 км. Ця траса підіймається на висоту понад 4000 м, що робить її високогірною швидкісною магістраллю у світі. Пробіг тривав 5 днів, в рамках якого Roewe D6 вирушив з Лхаси, подолав дистанцію 1959,9 км по шосе Цінхай-Тибет, перетнув перевал Тангула на висоті 5231 м, гору Куньлунь, тунель Фенхуошань та інші перевали вище 4700 м. На маршруті екіпаж подолав плато вічної мерзлоти. Подорожі супроводжувала хуртовина та низькі температури до -12°C.
Дизайнери чимало попрацювали над аеродинамікою Roewe D6 – коефіцієнт опору повітря становить 0.27. Габаритні розміри новинки – 4792/1828/1496 мм, а відстань між осями – 2750 мм. Для моделі буде запропоновано два варіанти виконання. Базова версія отримає один електромотор, розташований спереду і розвиває 95 кВт/129 к.с. Живлення для нього забезпечить батарея місткістю 42,8 кВт-год, а запас ходу обіцяють не менше 450 км. Топова версія отримає у своє розпорядження двигун потужністю 105 кВт/143 к.с. та батарею на 53,9 кВт-год. З таким арсеналом седан зможе подолати 520 км. Пізніше асортимент версій буде розширено.
У салоні новинки розташований сенсорний дисплей інфо-розважальної системи діагоналлю 12,8 дюйма, невелика шкала приладів із РК-екраном та майданчик для бездротової зарядки двох смартфонів.
Нагадаємо, що компанія Roewe була заснована у 2006 китайським концерном SAIC. У 2024 році Roewe реалізувала в Китаї 197948 автомобілів.
-
Автосервіс 22 липня 2026 21:48Двигун витрачає оливу: де закінчується норма і починається несправність -
Військова техніка 22 липня 2026 18:00Канада придбає для України ще 35 бронетранспортерів LAV 6.0 -
Новинка 22 липня 2026 17:00Lamborghini представила ексклюзивний Revuelto Impavido для ЯпоніїКомпанія Lamborghini відзначає 25-річчя своєї присутності на ринку Японії випуском лімітованого суперкара Revuelto Impavido. Ексклюзивна серія, натхненна самурайським кодексом Бусідо, розроблена придворним підрозділом персоналізації Ad Personam. Тираж купе суворо обмежений і складе лише 25 екземплярів, призначених виключно для японського ринку. Візуальний образ новинки відсилає до традиційних обладунків самураїв. Кузов прикрашено золотими лініями, а по центру капота нанесено візерунок, що імітує маедате — декоративний гребінь парадного самурайського шолома. Клієнтам запропонували чотири ексклюзивні кольори на вибір: металіки Verde Campus (нефрит) та Grigio Artis Lucido (відтінок легендарного меча катана), а також матові емалі Grigio Crater Matt (чорно-сіре забарвлення броні) та Rosso Pyra (насичений червоний). Автомобіль укомплектований різнорозмірними кованими дисками на 21 та 22 дюйми глянсово-чорного кольору з бронзовими гальмівними суппортами. Салон виконаний у чорній шкірі Nero Ade з контрастним бронзовим рядком Bronzo Oreadi та унікальною вишивкою на сидіннях. На приналежність до серії вказує індивідуальна карбонова плашка з номером конкретної машини від 1 до 25. Силову установку вирішено залишити стандартною: гібридна система з 6,5-літрового атмосферного V12 та трьох електродвигунів сумарно розвиває 1015 к. с., розганяючи купе до першої «сотні» за 2,5 секунди.
