Новые кроссоверы, электромобили и даже несколько спортивных авто – чем побалуют нас производители в ближайшей перспективе? Самые внезапные и оригинальные новинки – далее в материале. Но есть и те, кого мы ждем с нетерпением.
Дорогие электромобили
BMW уже всем рассказала (и показала) все, что на данный момент сама знает о своем грядущем электрическом кроссовере iNext. Серийный автомобиль, скорее всего, будет называться по-другому и похвастает широким диапазоном версий с разными комбинациями электромоторов. Самая мощная спецификация сможет развить около 800 л.с.
Один из самых неожиданных автомобилей – роскошный электрический кроссовер Lagonda. Новинка будет построена на платформе Aston Martin DBX, который дебютирует в 2019 году. Lagonda будет приводиться в движение системой электропривода, возможно, позаимствованной у Mercedes-Benz. Дизайн выполнят в духе концепта Vision, который ознаменовал полную электрификацию будущих моделей бренда.
Новые кроссоверы и, конечно, Range Rover
Мы пока не знаем, как будет выглядеть новый Рендж Ровер, но можно смело предположить, что его дизайн окажется скорее эволюционным, без резких откровений. Главная (и постоянная) цель каждого большого внедорожника – диета. И Range Rover не окажется исключением. По-видимому, в пятом поколении автомобиль станет легче и, пожалуй, еще роскошнее. Особенно с учетом появления Rolls-Royce Cullinan.
О следующем Volvo XC90 почти ничего неизвестно. Мы знаем, что кроссовер будут собирать в США на новом заводе в Южной Каролине. Семейному SUV очень понравилось в премиум-сегменте, поэтому новинка получится еще более роскошным автомобилем.

В этом же классе Jaguar представит свой самый большой кроссовер J-Pace, который составит конкуренцию Porsche Cayenne. В прочем, британский автопроизводитель может передумать и полностью переключиться на электромобили.

Audi Q1 – один из самых ожидаемых автомобилей 2021 года. Компактный кроссовер будет основан на платформе Ауди А1, которая также поделится с ним всей технической «начинкой». Что-то подсказывает, что грядущую новинку ждет коммерческий успех.
Седан Lamborghini и новый Мустанг
С большим сожалением придется признать, что четырехдверные седаны интересуют автопроизводителей все меньше. Вероятно, такой тип кузова будет встречаться реже, оставаясь прерогативой дорогих автомобилей. Например, Lamborghini. Итальянский бренд размышляет над этой идеей вот уже десять лет. Успешный запуск спортивного кроссовера Lamborghini Urus может способствовать появлению в ближайшие годы роскошной и быстрой четырехдверки, которую могут построить на платформе Porsche Panamera.Следующее поколение Ford Mustang обещают к 2021 году. Ожидается, что масл-кар обзаведется полноприводной трансмиссией и гибридной модификацией. Но все не так просто с этим спортивным автомобилем. Скорое появление электрического кроссовера в стиле Мустанга может всерьез «уронить» продажи мощного купе. Возможно, новый электрокросс останется единственным автомобилем, на котором мы сможем увидеть шильдик с бегущим диким конем.

-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів