Кросовер Kia Sportage Ace, який вперше дебютував на квітневому автосалоні в Шанхаї, дістався до дилерів. Від глобальної моделі ця версія відрізняється іншим конструктивом і більш доступним цінником – від 18 500 доларів.
Tesla придумала дещо цікаве для батарей
Tesla запатентувала новий метод видобутку літію для акумуляторних блоків з повареної солі. Про цю концепцію глава компанії Tesla Ілон Маск згадав на минулорічному Battery Day.Як легендарне американське таксі вирушило на спочинок
39 років тому завершилось складання автомобілів знаменитої американської фірми Checker Cab Manufacturing Co., унікальною особливістю якої була спеціалізація на виробництві автомобілів таксі, які вона виготовляла з 1923 року.В Європі вирішили «вбити» ДВЗ
У Європі найбільш суворими і рішучими країнами в питаннях заборони автомобілів з ДВЗ на сьогодні вважають Велику Британію, Данію і Норвегію. Тепер же країни всередині Європейського Союзу визначилися з глобальною стратегією електрифікації транспорту в регіоні. Держави ЄС планують повністю заборонити продаж нових машин із двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року.50 найнадійніших уживаних автомобілів
Профільний журнал What Car опублікував список із п’ятдесяти автомобілів, які не стануть проблемою для власника навіть після кількох років експлуатації. На думку британських журналістів, саме на них варто звертати увагу, купуючи машину на вторинному ринку.Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів

