У Києві вчора, 18 жовтня, сталася аварія за участю позашляховика марки Lexus та 12-річного хлопчика. Водій авто, рухаючись вулицею Вернадського, скоїв наїзд на дитину та втік з місця події.
Як повідомили у прес-службі Поліції Києва, правоохоронців та медиків викликали свідки ДТП. Також вони надали першу допомогу дитині, яка отримала численні травми. Її госпіталізували до найближчої лікарні. Життю хлопчика нічого не загрожує.
Що стосується винуватця аварії, то у Києві було проведено спеціальну поліцейську операцію з упіймання зловмисника. Для того, щоб встановити особу та затримати чоловіка, інспекторам знадобилося менше двох годин. Йому не допомогла навіть зміна автомобіля (у гаражному кооперативі чоловік пересів із Lexus на Mercedes).
Слідчі затримали винуватця аварії у порядку ст. 208 Кримінального процесуального кодексу України. Ним виявився 39-річний уродженець Івано-Франківської області. Відомості про інцидент внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ч. 1 ст. 286 (порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, що керують транспортними засобами, що спричинило потерпілому до середньої тяжкості тілесне ушкодження) та за ч. 1 ст. 135 (залишення у небезпеці) КК України. Санкція – до двох років позбавлення волі.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
