Літні Олімпійські та Паралімпійські ігри вперше за 124-річну історію змагань перенесли через пандемію коронавірусу з 2020 на 2021 рік. З 24 серпня по 5 вересня українська збірна з паратриатлону відправиться в Токіо, щоб взяти участь у боротьбі за призові місця та здобути для країни медалі.
Група компаній Winner вперше підтримала українську збірну з паратриатлону. Партнерський контракт передбачає фінансову підтримку на 4 роки, що, крім іншого, сприятиме підготовці до головної спортивної події у світі – Паралімпійських ігор. Також збірна отримала від Winner автомобіль Ford Transit, який обладнаний усім необхідним для комфортного пересування та мобільності спортсменів.
«Ми завжди підтримували спорт та щиро віримо в українських спортсменів. Навіть один із наших слоганів звучить: "Winner гордий за Україну", – коментує Голова правління «Віннер Груп Україна» Петро Рондяк. — Для нас важливо сприяти успіху наших спортсменів, бо це розвиває український спорт та надає можливість Україні бути гідно представленою на світовій арені. І щоб кожен українець міг разом з нами пишатися досягненнями нашої країни».
До складу збірної входять 7 українських спортсменів: 3 спортсмени з вадами зору, яких супроводжують ґайди, та 1 з вадами опорно-рухового апарату.
- Василь Закревський – 5-ти разовий срібний призер чемпіонатів світу 2013-2017, чемпіон Європи 2015, заслужений майстер спорту України.
- Анатолій Варфоломєєв – майстер спорту міжнародного класу, переможець кубка світу 2018 року.
- Віта Олексюк – майстер спорту міжнародного класу, призерка міжнародних кубків.
- Аліса Колпакчи – майстер спорту міжнародного класу, переможниця та призерка міжнародних кубків.
- Роман Король – ґайд, тренер збірної України з паратриатлону, майстер спорту міжнародного класу з триатлону, засновник і керівник спортивного клубу
- Костянтин Вєчканов – ґайд, майстер спорту.
- Тетяна Ліщинська – ґайд, кандидатка у майстри спорту з триатлону.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
