Sebring 12 Hour - вирушаємо до Флоріди

17 березня 2025, 12:30
Sebring 12 Hour - вирушаємо до Флоріди

Пілоти КЦА ФАУ не збавляють темпу і одночасно з участю в Серії НАСКАРу по–українські, що проводиться КЦА ФАУ,  готуються до чергового міжнародного командного 12-ти годинного марафону на віртуальному треку Сібрінг, що розташований у сонячний Флориді у США.

Вже на цьому тижні маємо нову особливу подію 2025 року в iRacing - Sebring 12 Hour — це 12-годинна гонка на витривалість, яка проводиться кожного року як у реальному, так і у віртуальному форматах. Віртуальні перегони 2025 року проходять 21-23 березня, тобто  через тиждень після реального старту марафону у Флориді.

Гонка у Сібрінгу є другим етапом IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Це командний івент, де в команду можуть бути заявлені від 2 до 16 пілотів. На стартову решітку одночасно можуть стати до 60 автомобілів різних класів. Допущені автомобілі наступних класів:  GTP & HYP,  LMP2,  GTD.

Автомобілі класу GTP/ HY

  • Acura ARX-06 GTP
  • BMW M Hybrid V8
  • Cadillac V-Series.R GTP
  • Ferrari 499P
  • Porsche 963 GTP
Автомобілі класу LMP2
  • Dallara P217
Автомобілі класу GTD
  • Acura NSX GT3 EVO 22
  • Audi R8 LMS EVO II GT3
  • BMW M4 GT3
  • Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
  • Ferrari 296 GT3
  • Ford Mustang GT3
  • Lamborghini Huracán GT3 EVO
  • McLaren 720S GT3 EVO
  • Mercedes-AMG GT3 2020
  • Porsche 911 GT3 R (992)
Стартова інформація:

Трек: Sebring International Raceway | International Configuration

Дата проведення: 21-23 Березня 2025 року (Реєстрація починається за 1 годину до події)

  • Timeslot #1 - Friday 22:00 GMT (+2 KIYV)
  • Timeslot #2 - Saturday 7:00 GMT (+2 KIYV)
  • Timeslot #3 - Saturday 12:00 GMT (+2 KIYV)
  • Timeslot #4 - Saturday 16:00 GMT (+2 KIYV)
Розклад змагань:
  • Розминка: 30 хвилин
  • Кваліфікація: Соло - 8 хвилин, 2 кола
  • Гонка: 12 годин
  • Погода: динамічна

Трансляція марафону за участю українських сімрейсерів пройде на youtube КЦА ФАУ

Нагадуємо, що Комісія Цифрового Автоспорту проводить розіграш безкоштовних річних підписок на симулятор iRacing .

У нас є кілька кодів на річну підписку на іРейсинг + автомобіль Формула 4 назавжди, але тільки для нових підписників  цього автосимулатора.

Всі деталі в дискорді КЦА https://discord.com/invite/wRqwCH9wEx

Слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних

ресурсах КЦА ФАУ, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту.

Доєднуйтесь в симуляторі iRacing до нашої  ліги  Digital Autosport of Ukraine

Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки:

Ігровий партнер:

  • HATOR  український виробник обладнання для ігрової індустрії
Інформаційні партнери:

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз