Люксовий седан Yangwang U7 зазнав оновлення. Оснащений батареєю LFP місткістю 150 кВт-год, автомобіль споживає всього 17,7 кВт-год на 100 км. Завдяки цьому запас ходу електромобіля сягає від 860 до 1006 км залежно від версії.
Великий розкішний седан Yangwang U7 презентували у Китаї у березні 2025 року. Це вже третя модель люксового бренду, що входить до імперії BYD. З травня компанія реалізувала 1866 екземплярів новинки. Очевидно скромні продажі змусили виробника підготувати нову версію моделі. Потужність новинки збільшили з 960 кВт/1306 к.с. до 1000 кВт/1360 к.с., а також встановили нову батарею, місткість якої зросла зі 135 до 150 кВт-год. При цьому оновлена модель витрачає 17,7 кВт-год на 100 км, що на 2 кВт-год менше, ніж у попередника. Крім того, запас ходу зріс з 720 до 860 км. Базова версія седана потужністю 960 кВт здатна подолати до 1006 км. Час розгону до 100 км/год становить лише 2,9 секунди.
Крім електричних версій у Yangwang U7 є варіант PHEV з 2-літровим ДВС на додаток до чотирьох електромоторів. Акумулятор є літій-залізо-фосфатним блоком місткістю 52,4 кВт-год, що забезпечує запас ходу на електротязі до 200 км. Завдяки 60-літровому паливному баку U7 PHEV може проїхати до 1000 км.
У списку опцій Yangwang U7 – задні колеса, що підрулюють, гідравлічна підвіска та електронна система контролю за вертикальним положенням кузова. Ціна, залежно від версії, – від 628 до 708 тисяч юанів ($90050-101525).
