В Києві за адресою вул. Канальна, 7 (заїзд з Дарницького шосе) почав роботу новий автозаправний комплекс UPG.
На ньому доступні усі види пального, в тому числі високооктановий upg-100. У комплексі також є Vivo Cafe, де з-під ножа кухарі готують бургери, свіжі салати, супи та другі страви.
На честь відкриття UPG пропонує клієнтам унікальну можливість отримати додаткові бонуси на картку лояльності протягом 15 днiв:
- Бензин / ДП - 1 грн за кожен літр пального;
- Газ - 0,50 грн за кожен літр пального.
Акція діє з 5 по 19 грудня для всіх учасників бонусної програми UPGgood. Деталі за посиланням.
Довідка про компанію
Мережа автозаправних комплексів UPG представлена на паливному ринку України у 16 областях, налічує 67 об’єктів і стрімко розвивається далі. В найближчому часі планується також запуск АЗК у Черкасах.UPG реалізує виключно високоякісне пальне виробництва Мозирського та Новополоцького НПЗ, Республіка Білорусь. Це одна з небагатьох українських мереж, яка має єдиного постачальника пального, що запобігає його змішуванню в резервуарах.
Компанія реалізує пальне європейського стандарту та здійснює постійний контроль за дотриманням всіх необхідних норм транспортування та зберігання пального на всіх етапах. Усе пальне, що реалізується у цій мережі, не містить жодних присадок та домішок.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
