Шулявский мост закрывают в середине марта

04 березня 2019, 22:49
Шулявский мост закрывают в середине марта

С наступлением весны начались активные работы по подготовке к ремонту Шулявского моста. Еще с выходных рабочие начали демонтаж разделительного ограждения на проспекте Победы. Здесь будет организован объезд через прилегающие к проспекту Победы улицы Нестерова и Гарматную. Светофоры для регулировки движения по новым схемам повесили еще несколько месяцев назад. Само движение по Шулявскому путепроводу будет перекрыто начиная с 15 марта (в ночь на 16 марта). После этого путепровод начнут поэтапно демонтировать. Начнут со столбов и дорожного полотна, а затем доберутся и до самих пролетов. Работы по демонтажу займут около трех месяцев. Всего на глобальную реконструкцию многострадального путепровода потребуется примерно полтора года, хотя основные работы обещают завершить до конца 2019. Остается неясным вопрос, как будет осуществляться движение по самому проспекту во время демонтажа конструкций. Ну и очевидно, что заторов и пробок в районе данной транспортной развязки не избежать. Напомним, что ремонт Шулявского моста стартовал с задержкой - изначально начать его планировалось весной 2018 года. В ходе реконструкции путепровод будет расширен, получит велодорожки, а также будут добавлены съезд и заезд на мост с нечетной стороны пр. Победы. Для этого придется снести цех завода "Большевик".

slider_image_221700
slider_image_221701
slider_image_221702
slider_image_221703
slider_image_221704

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд Нюрбургрінгу
    Подія 17 квітня 2026 19:00
    Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд Нюрбургрінгу
    Ставши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз