Не секрет, что все автоспортивные соревнования стоит больших денег, да и просто так попасть в гоночную команду не так и просто. Особенно если речь идет о королевских гонках - Формуле 1. Но вместе с тем, болид можно купить себе в частное пользование. И вопреки распространенному мнению, самые быстрые автомобили в мире не стоят целого состояния. На самом деле, они могут стоить даже дешевле, чем заряженный хэтчбек С-класса. Британская компания Hagerty, которая занимается предоставлением ведущих в мире страховых продуктов, Hagerty International считается одним из мировых лидеров в области анализа рынка классических автомобилей и оценки классических автомобилей, а также занимается продажей болидов Формулы 1, редких и коллекционных автомобилей заявляет, что несмотря на очень большой разброс цен, болид F1 1970 годов можно приобрести примерно за 200 тысяч фунтов стерлингов (около 240 тысяч долларов). Конечно, болиды легендарных гонщиков обойдутся значительно дороже. Так, например, машина Михаэля Шумахера оценена примерно в 6 млн. фунтов стерлингов (более 7 млн. долларов)! И все же абсолютно реально приобрести автомобиль, которые будут удобны в управлении, не обанкротят владельца и имеют право на участие в исторических гонках, таких как Фестиваль скорости в Гудвуде, Monaco Historic Grand Prix, Masters Historics Formula One Championship и других. Стоимость того, чтобы команда механиков обслуживала исторический автомобиль Формулы 1 в гоночный уик-энд, чтобы поддерживать его боевом состоянии в течение двух гонок, тренировок и квалификации, составляет не более 10000 фунтов стерлингов. Это значительно меньше, чем для современного гоночного автомобиля класса GT3. Наиболее удобными для пилотирования непрофессионалами являются болиды 1970-1990 годов, потому как более современные машины уж очень быстры и требуют навыков и подготовки. Хотя в любом случае для участия в соревнованиях необходимо будет оформить соответствующую гоночную лицензию и оформить документы FIA. Интересно, что страхование классического автомобиля F1 может стоить не больше, чем классического быстрого Ford, такого как Sierra Cosworth RS500, несмотря на то, что скажем Benetton B192 в десять раз дороже Cosworth RS500 и обладает более чем втрое большей мощностью.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів