Мінус 48%: українці різко перестали купувати автомобілі з Китаю

Автомобільний ринок України продовжує демонструвати свою нестабільність. Різке зниження продажів було відзначено в низці сегментів. Не став винятком і імпорт машин з Китаю.

За даними «Укравтопрому», в лютому на облік поставили всього 466 легкових автомобілів, виготовлених в Китаї. Це на 48% менше торішнього результату за аналогічний період. Новими з вказаної кількості були 386 авто (-44%), а 80 – уживаними (-62%). Більшість поставлених на облік «легковиків» з КНР були електрокарами. Їх частка в загальному числі реєстрацій склала 38%, проти 83% у лютому 2025 року. Таке падіння продажів можна пояснити поверненням з січня цього року податку на електромобілі в Україні.

На легкові автомобілі з бензиновими моторами припало 29% від всіх реєстрацій, а частка авто з гібридними установками склала 28%. Дизельні машини зайняли всього 5% ринку. 

Найбільшим попитом серед нових легковиків китайського походження користувалися:

• BYD Sea Lion 06 – 21 реєстрація;
• MG ZS – 19 реєстрацій;
• CHERY Tiggo 4 – 18 реєстрацій;
• JETOUR X50 – 17 реєстрацій;
• BYD Qin – 16 реєстрацій.
  

Найбільш затребуваними серед старих легковиків з КНР були:

• BUICK Envision – 13 реєстрацій;
• VOLVO S90 – 7 реєстрацій;
• AUDI Q4 – 7 реєстрацій;
• BYD Song L – 6 реєстрацій;
• BYD Song Plus – 5 реєстрацій.

https://www.youtube.com/watch?v=4i_T0OKDXW0

https://www.youtube.com/watch?v=q82ZB1gEpIU

https://www.youtube.com/watch?v=6eNkISATyWk