OUS Automotive на виставці AutoTechService 2026

На спеціалізованій виставці AutoTechService 2026, що проходила в Києві, було представлено обладнання та технології компанії OUS Automotive. На стенді всі бажаючі могли познайомитися з новими або значно оновленими стендами для дизельних сервісів, а також різними цікавими рішеннями, які пропонує ця відома компанія.
One Universal Solution (англ. – єдине універсальне рішення) виготовляє випробувальне, діагностичне, ремонтне, інструментальне та інше обладнання для дизельного сервісу. Фахівці OUS пропонують сучасні та вдосконалені технології проведення вимірювань та калібрування. Користуючись нагодою, ми поспілкувалися із засновниками компанії «ОУС Дистриб'юшн» В'ячеславом Тарновським та Юрієм Твердохлібом.
Автоцентр: В'ячеславе, розкажіть про вашу компанію та її долю на нинішній виставці.
В'ячеслав Тарновський: Якщо говорити у світових масштабах, то ми одна з наймолодших компаній, які виготовляють обладнання для перевірки дизельної паливної апаратури та ремонту. Якщо в локальних масштабах, ми теж наймолодша, але при цьому одна з найуспішніших компаній в Україні у своїй галузі. Це не голослівна заява. За статистикою, більшість дизельних сервісів в Україні використовує наше обладнання. Це може бути як повністю укомплектований сервіс із нашим обладнанням, так і окремі стенди від OUS.
Компанія була заснована у 2014 році під брендом One Universal Solution та базувалася в Туреччині. Згодом ми зробили ребрендинг до абревіатури, тому що в деяких країнах важко запам'ятати довгу назву.
Виробництво локалізовано у Туреччині, але інтелектуальний центр завжди був і залишається у Дніпрі. Тобто це повністю українські розробки, і кожна деталь, кожна частина програмного забезпечення, кожен рядок коду, все продумується тут. Тобто Україна – це “мозки”, а Туреччина – це “руки”. За таким принципом ми працюємо із самого початку.
У нас злагоджена команда, вона практично не змінюється. Я з самого початку проектував усе «залізо», архітектуру, а Дмитро Ульянченко є розробником всього програмного забезпечення, яке використовується в наших стендах. Ми вивчали конкурентів на початкових етапах, хто робить правильно, хто як робить неправильно. В основному орієнтувалися на світових лідерів, таких як Bosch, Hartridge. Дивились, які у них рішення. Вони мали перевагу в тому, що вони продавали авторизоване обладнання для гарантійного обслуговування. Воно коштувало величезних грошей за нашими мірками. Люди його купували у кредит на десятки років. Ми зробили більш доступне рішення, з одного боку. З іншого боку, воно набагато універсальніше.
Через деякий час нас стали сприймати як серйозних конкурентів. І навіть почали випускати моделі простіші за ціною, щоб з нами в одній ніші можна було конкурувати. Це можна назвати другим знаком нашого успіху на ринку.
Ну і на нинішній виставці в Україні ми представляємо продукцію не з метою реклами та просування. Нас усі знають, у принципі, і так. Ми беремо участь у виставці для підтвердження нашого успіху вже в Україні.

Автоцентр: Якщо ми вже заговорили про новинки, розкажіть, з якими новинками ви приїхали на виставку цього року.
В'ячеслав Тарновський: Головними новинками цьогорічної виставки є два нові стенди лінійки Onyx. Вони працюють на новій архітектурі, з новим програмним забезпеченням. І ми можемо з упевненістю сказати, що ці стенди дозволяють перевіряти, кодувати нові паливні системи Євро-6 легкових і вантажних авто. Наші нові моделі Onyx серії є прямими конкурентами сучасних аналогів кращих світових виробників, який є на сьогодні.
З базової лінійки 7000 ми привезли моделі Express та Extra. Вони були доопрацьовані та отримали повністю перероблений сучасний софт. Зокрема, перероблено систему реєстрації та підтримку хмарного сервісу для клієнтів. На серію 7000 ми зробили серйозне розширення, підтримку перевірки HEUI систем. Це масляні форсунки, які здебільшого ставляться на спецтехніку.
Автоцентр: Чи є якісь особливості у роботі в сучасних умовах?
В'ячеслав Тарновський: Нині в Україну через війну завезли багато американської та європейської техніки, яка також потребує ремонту. На військову техніку вже припадає від 40 до 60% завантаження паливних сервісів, тому ми переорієнтували свою роботу в цьому напрямку.
Тепер на наших стендах можна проводити ширший спектр тестів, наприклад перевіряти форсунки на справність електромагнітів, п'єзопакетів. Тобто, не треба ставити їх кудись додатково на інший тестер. Це полегшує, прискорює роботу для майстра. Зараз у сервісі найголовніше – швидко та якісно перевірити паливну апаратуру.
Крім найпопулярніших у ремонті запчастин практично всі наші стенди підтримують перевірку рейлів - компонентів паливної системи, в яких зазвичай стоять датчик тиску, регулюючий клапан. Можна перевірити сам рейл на гідрощільність - чи є в ньому тріщини, протікання, перевірити аварійний клапан. Тобто комплексний підхід до паливної апаратури.
Друге завдання, з яким сьогодні зіткнулися у всіх галузях, – це кадри. Сьогодні люди, особливо молоде покоління, не схильні до 5-6 років навчання якоїсь спеціальності. Тому важливо, щоб стенд був максимально простим і зрозумілим у роботі, щоб людині не потрібно було виконувати купу маніпуляцій, а робити перевірку швидко.
Припустимо, на нашому стенді найбільша ходова форсунка Delphi перевіряється та кодується в середньому 8-12 хвилин. Наприклад, у найближчих конкурентів це може тривати 30-40 хвилин. Плюс установка, плюс налагодження всього… Деякі майстри навіть залишають такі форсунки на потім, щоби не заважали перевіряти основний потік. У нас все це йде без зупинок. Люди навіть не зважають на те, яка форсунка зайшла, що ми перевіряємо.
Також ми приділяємо велику увагу навчанню роботи з нашими стендами. Плюс якщо хтось хоче, ми організовуємо індивідуальні курси на базі нашої мережі сервісів iDiesel. Ми «з нуля» можемо підготувати майстра, який отримує базові основи, що і як ремонтувати, щоб він міг одразу розпочати роботу з нашим обладнанням.
Автоцентр: Наскільки я знаю, у вас є не лише стенди, а й інше обладнання. Крім того, ви постійно спілкуєтеся зі своїми партнерами, обмінюєтеся досвідом.
В'ячеслав Тарновський: Так, крім стендів, ми виготовляємо інструмент та меблі для сервісів. Наприклад, верстати, це теж наше виробництво. На виставку ми також привезли нову аксесуарну стійку нашої розробки. Тобто ми робимо все для того, щоби організувати робочу ділянку «під ключ».
Щодо взаємодії з партнерами, ми дійсно багато уваги приділяємо роботі з людьми. У нас є власні сервіси у Дніпрі, Варшаві, Стамбулі та вже 22 дистриб'ютори по світу. У кожного є свій сервіс. І ми ділимося досвідом, а на базі своїх сервісів проводимо налагодження, щоб з'ясувати, наприклад, що зручно, а незручно, чого ще не вистачає.
Також ми постійно вивчаємо ринок та його особливості у конкретних країнах та регіонах, щоб краще відповідати місцевим вимогам та запитам клієнтів. Від Японії до Латинської Америки всюди користуються нашим обладнанням. Ми беремо участь на всіх міжнародних спеціалізованих виставках, наприклад «Автомеханіці».
Ми не лише постійно вдосконалюємо нашу продукцію, а й розробляємо новинки. Наприклад, цього року з новинок ми показали уловлювач пари для інжекторів. Ми зробили своє рішення, дешевше, зручніше і позбавлене недоліків аналогічних пристроїв, представлених на ринку.
Ще ми зробили систему контролю та встановлення кута розпилювача форсунок, які використовуються у моторах стандарту Євро 6 вантажівок Volvo та DAF. Порівняно з аналогами, які ще й коштують набагато дорожче, наша система набагато зручніша та швидша у використанні. Вона практично автоматична, сумісна з нашою екосистемою, нашим стапелем.
Знову ж таки, це все розробляється, спираючись на реальний кейс наших сервісів, наших партнерів, наших клієнтів. Буває, що клієнти дзвонять, кажуть, що є оригінальне рішення, але воно не працює або процес займає дуже багато часу. Ми вивчаємо питання, пропонуємо своє рішення, а згодом демонструємо новинку на виставці.
Також ми надали апгрейди для спецкомплекту нашого інструменту. Наприклад, замість звичайних мікрометрів незабаром з'явиться бездротовий мікрометр. З ним буде інтегрований софт та пакет навчальних матеріалів.
Зазвичай, як відбувалося – вручну поміряв значення, ввів у програму. Коли в тебе брудні руки, це незручно робити. Бездротовим мікрометром ви вимірюєте показники, натискаєте на ньому сенсорну кнопку і значення автоматично заносяться в програму і не треба забруднити клавіатуру.
До майбутньої в Туреччині великої виставки «Автомеханіка» ми готуємо важливу презентацію із запуску «хмарного» сервісу. З огляду на те, що багато сервісів, особливо Україною, вимушено переїжджають, є ризики від наших «сусідів», що в когось щось може згоріти, пошкодитися, ще щось. Люди працюють роками, набирають базу клієнтів, базу звітів з форсунок та насосів, а це можуть бути тисячі записів. Щоб це все зберегти і не втратити, ми надаємо безкоштовну функцію «хмарного» сховища, коли всі результати перевірок на стендах зберігатимуться автоматично в «хмарі». І вони матимуть віддалений доступ до них у будь-який момент, навіть з телефону, відкривши будь-який звіт, матиму можливість його переглянути, роздрукувати, знайти машину, яка рік чи два тому перевірялася.

Юрій Твердохліб: Я б хотів ще додати, що наша компанія відрізняється не лише якістю та вартістю обладнання. Хтось шукає брендове обладнання, хтось доступніше. А справжній бізнесмен та господар сервісу шукає універсальність, «золоту середину». І наша головна відмінність від інших компаній, що пропонують аналоги, полягає в якісному довгостроковому післягарантійному сервісі та обслуговуванні клієнтів.
Наше обладнання є високотехнологічним і вимагає чітких коригувань у разі різких відключень світла, переїздів та інших труднощів, з якими може зіткнутися клієнт у наших реаліях. Основне завдання та прагнення нашої команди – надати максимальний сервіс, щоб «універсальність» була не просто словом. Ми прагнемо повністю реалізувати концепцію бренду – «одне універсальне рішення».
Ми намагаємося полегшити роботу сервісу, в тому числі завдяки постійному спілкуванню з майстрами та вивченню їхніх потреб та потреб. Наші інженери розробляють спецінструменти та пристрої, наприклад, той же електронний мікрометр, щоб якісно покращити та прискорити процес ремонту автомобіля.
Ще одна наша відмінність – ми не беремо гроші з наших клієнтів за ліцензії та їх використання. Більшість присутніх на ринку брендів потребують щорічної оплати ліцензії. У нас всі оновлення та ліцензії безкоштовні, і ми зберігаємо цю традицію з моменту заснування компанії. Звичайно, ми маємо додаткові функції, які надаються за окрему плату, але всі оновлення ПЗ клієнти отримують безкоштовно.
Третій важливий момент – дуже довгий цикл життя стендів. Найперші прототипи, які були зібрані ще у 2013 році та дісталися першим клієнтам, досі активно працюють, і ми досі їх підтримуємо. І той софт, який ми використовуємо зараз, сумісний з нашими ранніми моделями, що забезпечує нашим клієнтам постійну економію. Це один із важливих компонентів нашої концепції «універсальності».
Другим компонентом є практично повна відсутність вторинного ринку стендів. Тобто люди, які одного разу вже придбали наш стенд, не змінюють його, а модернізують, наприклад, оновлюючи ПЗ або додаючи додаткові функції. Причому деякі функції ми надаємо клієнтам, які вже з нами більше десятка років, абсолютно безкоштовно.