Премьеры Шанхайского автосалона: Рекорд за рекордом

В Шанхае прошел 15-й по счету Международный автосалон Auto Shanghai 2013. Бал правили китайские производители, продемонстрировавшие свои последние достижения.

В Шанхае прошел 15-й по счету Международный автосалон Auto Shanghai 2013. Бал правили китайские производители, продемонстрировавшие свои последние достижения.

В нынешнем году выставка ознаменовалась открытием новых, дополнительных павильонов, которые расширили площадь и без того огромной экспозиции – до 280 тыс. м кв. Неудивительно, что с каждым годом желающих принять участие в автошоу становится все больше, ведь Китай несколько лет демонстрирует уверенный рост продаж на внутреннем рынке. Только в 2012 году в Поднебесной приобрели около 15,5 млн. легковых авто и 3,8 млн. легких коммерческих машин (LCV). По мнению аналитиков, в этом году можно ожидать очередной рекорд – суммарный объем продаж составит более 21 млн. легковых авто и LCV.

После рестайлинга Lifan 320 превратился в Lifan 330. От предшественника он унаследовал 1,3-литровый мотор мощностью 90 л. с.	Компания Lifan полностью обновила модельный ряд. В числе новинок – Lifan 630, получивший оформление облицовки радиатора а-ля Lexus, и новый 1,5-литровый мотор (103 л. с.).
Новый Lifan 530 до конца года появится у китайских дилеров. Для модели предлагается два мотора – 1,3 л (93 л. с.) и 1,5 л (102 л. с.), работающие в паре с 5-ст. МКП.	Одним из главных шоу-стопперов выставки в Шанхае стал концепт Geely Emgrand KC Concept, построенный на принципиально новой платформе. Облик модели разработан новым шеф-дизайнером компании Geely Питером Хорбери, ранее создававшим стиль Volvo.
Электромобиль Geely Emgrand EC7-EV – совместное детище инженеров компании и американцев из Detroit Electric.	«Биг-футу» на базе Geely Panda не страшны ни китайское бездорожье, ни украинские дороги.
BYD Qin получил гибридную силовую установку мощностью 223 кВт (303 л. с.). Запас хода на электротяге составляет до 50 км. Qin разгоняется до «сотни» за 5,9 с, максимальная скорость составляет 185 км/ч, а расход топлива – всего 2,0 л/100 км.
Полноприводный SUV премиум-класса BYD S7 появится на рынке в Китае в конце 2014 г. Он оснащен мультимедийной системой с жестким диском на 500 Гб, системами кругового обзора и ночного видения.	Бизнес-седан Geely Emgrand EC8 уже продается в Китае. Его судьба на украинском рынке решится в ближайшее время.
BYD F7 построен на новой платформе. Он оснащен 1,5-литровым турбомотором (154 л. с.) с непосредственным впрыском. На выбор – 6-ступенчатые «механика» или «автомат». F7 проходит сертификацию для продаж на внешних рынках.	Прошлогодний концепт электрокара Denza в этом году дебютировал с новым «лицом». Автомобиль проходит финальные тесты и осенью отправится на конвейер.
Компактный SUV Haval H2 (длина 4,3 м) оснащен 150-сильным 1,5-литровым бензиновым мотором и 6-ступенчатой «механикой». Привод на выбор – моно- или полный.	Компактный хэтчбек MG 3 представят в мае на автошоу в Киеве. На выбор – 1,3-литровый (92 л. с.) или 1,5-литровый (109 л. с.) мотор, 5-ступенчатые «механика» или «робот».
Внедорожник Roewe W5 представляет собой модернизированный SsanYong Kyron. Он предлагается с полным и моноприводом, с 1,8-литровой турбированной «четверкой» (160 л. с.) или 3,2-литровой рядной «шестеркой».	Концептуальный SUV Chery Beta5 дает представление о том, как будет выглядеть кроссовер, который займет место на ступеньку выше Tiggo.
Концептуальный седан Chery Alpha7 первым среди моделей марки получит новые мультимедийные технологии iAuto, а также силовые агрегаты нового поколения.	Двухместный концептуальный электро­кар GWKulla имеет запас хода до 50 км, а максимальная скорость достигает 60 км/ч.
Отныне все внедорожники Great Wall будут продаваться под брендом Haval. SUV H6 Sport станет доступен с полным или моноприводом, а также тремя моторами на выбор, в том числе 2,0-литровым турбодизелем.	Двери Lambo-style и легкосплавные диски кардинально преобразили облик тюнингованной микролитражки Geely Panda (в Украине – LC).
Geely Panda в полицейском наряде выглядит угрожающе мило...	Концептуальный Geely Gleagle FE6 оснащен новым 1,3-литровым турбомотором GeTec (133 л. с.) с непосредственным впрыском.

Одну из самых обширных экспозиций на автошоу в Шанхае представила компания Geely – 23 автомобиля трех суббрендов: Emgrand, Englon и Gleagle. За 15 лет, прошедших с момента

выпуска первой легковушки в 1998 году, компания добилась серьезных успехов как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Важным шагом в развитии холдинга стала покупка в 2010 году шведской компании Volvo. В нынешнем году главной премьерой компании стал концептуальный седан бизнес-класса KC Concept, облик которого создан командой дизайнеров под руководством Питера Хорбери. Это первый автомобиль, созданный совместно с инженерами Volvo на принципиально новой платформе, которая отправится в серию через несколько лет. Еще одной новинкой стал готовый к серийному производству электромобиль Geely Emgrand EC7 EV. Благодаря двум комплектам литий-ионных батарей он способен преодолевать до 250 км без подзарядки. В следующем году в компании планируют изготовить порядка 3 тысяч таких электромобилей, а уже в 2016 году довести объем производства до 30 тысяч экземпляров.

Выставка в Шанхае продемонстрировала мировые тенденции развития ситуации на рынке. Основной акцент большинство китайских производителей сделали на двух сегментах – бюджетных седанах В/С-классов и компактных SUV. Свои разработки в этом направлении показали Chery, Great Wall, Lifan, MG-Roewe и другие. Например, один из лидеров класса SUV, компания Great Wall решила выделить свои SUV в отдельный бренд Haval. Не забыли в Китае и об экологии. Помимо уже упомянутого выше Geely Emgrand EC7 EV, свои достижения в области создания электромобилей вновь продемонстрировала компания BYD, один из мировых лидеров в создании литий-ионных батарей. По словам топ-менеджеров компании Denza, совместного проекта BYD и Daimler AG, уже осенью на китайский рынок выйдет первый автомобиль нового бренда, который в настоящее время проходит заключительные дорожные испытания.

В целом, по сравнению с прошлым годом в нынешнем рост продаж наблюдался во всех без исключения сегментах китайского рынка. Только за первый квартал нынешнего года было реализовано 5,4 млн. легковых автомобилей (+14%) и LCV (+4%). Так что если подобная динамика сохранится на протяжении года, то прогнозы по поводу очередного рекорда продаж в Китае станут реальностью.

Топ-10 мировых автопроизводителей в Китае
Компания		Продажи в марте 2013, шт.	Доля рынка, %
1.	Volkswagen Group	819014	15
2.	Hyundai Group	408063	8
3.	General Motors Group	404749	7
4.	Toyota Group	204095	4
5.	Renault-Nissan Group	169597	3
6.	Ford Group	146048	3
7.	PSA Group	134989	3
8.	Honda Group	138041	3
9.	BMW Group	97912	2
10.	Suzuki Group	73595	1
Источник: LMC Automotive`s China Automotive Monthly Report

Топ-10 китайских автопроизводителей
Компания		Продажи в марте 2013, шт.	Доля рынка, %
1.	SAIC	1321913	24
2.	DFM	753821	14
3.	FAW	608286	11
4.	Changan	593994	11
5.	BAIC	470583	9
6.	Guangzhou	187234	3
7.	Great Wall	182668	3
8.	Brilliance	169500	3
9.	Chery	144937	3
10.	BYD	142851	3
Источник: LMC Automotive`s China Automotive Monthly Report

Сергей Иванов

Фото автора и Алексея Тимошенко