Эксклюзивная мебель для гаражей – понятие у нас еще не знакомое. Компания «Автомеханика», пожалуй, первая в Украине освоила это направление бизнеса и предлагает воспользоваться уникальными услугами английской фирмы DURA Ltd. Именно она оборудует автоцентры Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin, Rolls Royce, Mercedes-Benz, BMW, Harley-Davidson всей необходимой мебелью и оснащением. Причем сервис-центры Aston Martin и Harley-Davidson должны комплектоваться только оборудованием DURA Ltd, а у остальных премиум-марок это оснащение прошло омологацию и рекомендовано к применению. Кстати, термин «мебель» на все сто процентов соответствует тому высочайшему качеству изготовления металлических шкафов, напольных и настенных тумб и всевозможных аксессуаров для эстетичного размещения в гараже вещей, которым не место в доме – это и велосипеды, и сноуборды, и лыжи, и т.д.
Важно то, что вам не предложат стандартный набор мебели, которую вы должны втиснуть в имеющееся у вас место в гараже. Все происходит совсем иначе – точь-в-точь, как в тех случаях, когда вы заказываете себе кухонную мебель или шкафы-купе. Вы приезжаете к дизайнеру или вызываете его на дом, и он предлагает вам с помощью 3D-графики варианты мебели под ваши запросы. При этом вы выбираете желаемый цвет и другие всевозможные мелочи-аксессуары. После этого мастер делает обмер вашего гаража и уже с точностью до миллиметра вписывает предварительный проект в имеющиеся размеры. Когда все детали согласованы, проект отправляют на изготовление в Англию.
Процесс изготовления премиум-мебели для гаражей коттеджей и особняков – это тема отдельной подробной статьи. Но мы все же вкратце остановимся на этом этапе. Благодаря многолетнему опыту в компании отработаны технологии по применению для изготовления гаражной мебели самых качественных материалов и комплектующих (фурнитуры и т.д.), а также выверены методы высокоточной подгонки элементов мебели, качественной покраски и нанесения различных вариантов брендирования изделий. Высокий класс продукции DURA Ltd сразу ощущается при визуальном контроле. И даже если вам захочется придраться к качеству порезки металла, его жесткости, окраске или работе всевозможных механизмов, обеспечивающих открытие дверей, ящиков и т.п., это вряд ли удастся. Уровень исполнения здесь на голову выше, чем в какой-либо другой мебели для автосервиса.
Изготовленный комплект мебели отправляют заказчику в поэлементно собранном виде. Его монтажом занимаются сервисные специалисты компании «Автомеханика». Именно они помогут вам сделать проект мебели DURA для своего гаража, а затем установят ее. Забота о клиентах компании DURA Ltd проявляется и в гарантийных обязательствах. Так, гарантия на мебель и другое сопутствующее оборудование этой торговой марки составляет 5 лет.
Компания DURA
Компания DURA Ltd была основана в 1997 году промышленным дизайнером Домиником Вишладем. Дизайн-центр, технический отдел и отдел продаж находились в центре города Брэкли (Нортгемптоншир), а современное производство разместилось в Плимуте (Девон). DURA Ltd стала первой компанией по разработке и производству интегрированной мебели для мастерских и СТО. За период своей деятельности она завоевала три национальных и международных награды.
Компания «Автомеханика»
Компания «Автомеханика» начала свою деятельность на рынке услуг для автосервиса в Украине еще в 1996 году. За эти годы она превратилась из обычного продавца инструментов и оборудования для автосервиса в крупнейшую организацию, которая сотрудничает со многими именитыми мировыми производителями инструмента и оборудования для автосервиса и предлагает в области автобизнеса комплексные проекты по строительству и налаживанию работы станций технического обслуживания разных уровней. Одно из новых направлений в работе компании – сотрудничество с DURA. Это позволило предложить премиум-автосервисам и владельцам дорогих авто полный сервис по оснащению СТО и частных гаражей высококачественной мебелью, оборудованием и т.д.
-
Дороги 17 липня 2026 20:4018 липня в Києві змінять рух громадського транспорту через проведення чемпіонату з триатлону -
Подія 17 липня 2026 19:00Geely представила перший у світі електропривод «16-в-1» із рекордним ККДКитайський автомобільний гігант Geely офіційно презентував революційну технологію для електромобілів наступного покоління — першу у світі інтелектуальну електричну силову установку, яка об'єднує 16 ключових компонентів в єдиному корпусі. Інженерам вдалося досягти фантастичного показника загальної ефективності системи на рівні 93,8%, що встановлює абсолютно новий орієнтир для всієї світової автоіндустрії.Сучасні електромобілі масово використовують силові установки формату «3-в-1» або «8-в-1» (де об'єднані мотор, редуктор та інвертор). Інженери Geely пішли значно далі, інтегрувавши в спільний надкомпактний вузол не лише електродвигун, інвертор на основі карбіду кремнію та редуктор, а й систему керування батареєю, бортовий зарядний пристрій, перетворювачі напруги, інтелектуальний блок розподілу живлення та навіть компоненти теплового насоса. Такий радикальний підхід дозволив зменшити фізичний об'єм силової установки на 40% порівняно з традиційними аналогами. Вага вузла знизилася на 35%, що дозволило конструкторам суттєво полегшити загальну масу електромобіля. Для кінцевого споживача це означає не тільки збільшення запасу ходу, а й суттєве розширення корисного простору в салоні та багажниках автомобіля завдяки надкомпактному компонуванню моторного відсіку.Головним технічним досягненням, що дозволило досягти рекордного ККД у 93,8%, стало застосування інвертора на карбіді кремнію нового покоління з унікальним алгоритмом мікросхем. Система працює під керуванням потужних чіпів власної розробки Geely. Електроніка здатна проводити до мільйона обчислювальних операцій за секунду, ювелірно дозуючи подачу енергії залежно від дорожніх умов та стилю водіння. Новітній електропривод працюватиме на базі передової 800-вольтової архітектури. Першими революційну технологію «16-в-1» отримають серійні електромобілі преміальних суббрендів концерну — Zeekr, Galaxy та Lynk & Co, виробництво яких розпочнеться вже наступного року. Очікується, що впровадження цього вузла дозволить збільшити запас ходу майбутніх новинок в середньому на 10–12% за умови збереження колишньої ємності тягових батарей.Довідка «АЦ»Концерн Geely Holding, який заснував Лі Шуфу у 1986 році, сьогодні є одним із найтехнологічніших та незалежних гравців автопрому, що володіє брендами Volvo, Polestar, Lotus та Smart. Створення привода «16-в-1» — це пряма відповідь Geely на аналогічні розробки їхнього головного конкурента, компанії BYD, яка раніше представила архітектуру «11-в-1» на платформі e-Platform 4.0. Гонка за максимальним рівнем інтеграції компонентів обумовлена жорсткою ціновою війною на ринку Китаю. Об'єднання 16 вузлів в один корпус дозволяє автогігантам кардинально скоротити довжину високовольтної проводки, зменшити кількість кріплень та знизити собівартість виробництва машини на конвеєрі. -
Новинка 17 липня 2026 18:00Volkswagen почав продаж базової версії ID. PoloНімецький автоконцерн Volkswagen офіційно оголосив о старті прийому замовлень на нову, найбільш доступну модифікацію свого повністю електричного хетчбека ID. Polo. Головною відмінністю новинки стала поява полегшеної акумуляторної батареї, що дозволило суттєво знизити початкову вартість електрокара та зробити його однією з найпривабливіших пропозицій у європейському В-класі.Базова версія отримала літій-іонну батарею ємністю 37 кВт⋅год (нетто). Такої ємності достатньо для забезпечення запасу ходу до 334 кілометрів за суворими стандартами циклу WLTP. Розробники наголошують, що дана модифікація ідеально оптимізована для щоденних міських поїздок та приміських маршрутів.Попри статус початкового виконання, інженери зберегли високу швидкість відновлення енергії. Електросистема підтримує зарядний струм постійного струму (DC) потужністю до 90 кВт. Це дозволяє зарядити батарею від 10% до 80% всього за 23 хвилини, що є чудовим показником для сітікара. На вибір покупцям запропоновано два варіанти потужності електромотора: базовий на 116 кінських сил (85 кВт) та продуктивніший на 135 сил (99 кВт). Новинка пропонуватиметься на європейському ринку у трьох традиційних лініях виконання:• Trend (від 24 995 євро). До бази включені світлодіодні фари, віртуальний щиток приладів Digital Cockpit на 10 дюймів та дисплей мультимедіа Innovision на 13 дюймів, клімат-контроль, а также асистенти контролю рядності Lane Assist та сліпих зон Side Assist.• Life (від 29 195 євро). Додаються адаптивний круїз-контроль (ACC), камера заднього виду, бездротова зарядка для смартфона, підтримка Apple CarPlay та Android Auto, голосове керування та регульована підлога багажника.• Style. Топовий варіант хизується просунутою матричною оптикою IQ.LIGHT зі світлодіодною смугою, що світиться наскрізь, спортивними кріслами з підігрівом, двозонним кліматом та розширеним інтерактивним підсвічуванням ID. Light, що вбудоване в дверні карти.За доплату для компактного хэтчбека доступне ексклюзивне для цього сегменту обладнання: панорамний дах, преміальна аудіосистема Harman Kardon потужністю 425 Ватт із сабвуфером, а також передні крісла з електрорегулировками у 12 напрямках та вбудованою функцією пневматичного масажу з трьома програмами. Нове сімейство електрокарів бренду користується ажіотажним попитом: за кілька тижнів концерн зібрав понад 70 тисяч замовлень, з яких 25 тисяч припало саме на ID. Polo.Довідка «АЦ»Субкомпактний хетчбек Volkswagen Polo є одним з бестселерів німецької марки – з 1975 року продано понад 18 мільйонів штук. Повноцінна зміна віх та запуск повністю електричного сімейства ID. Polo на здешевленій передньопривідній архітектурі MEB+ знаменує нову фазу боротьби Volkswagen за масовий ринок. Утримання стартового цінника базової версії нижче за психологічну позначку у 24 995 євро є відповіддю на жорстку експансію з боку китайських виробників електромобілів в Європі, пропонуючи покупцям звичну німецьку якість та ергономіку за конкурентоспроможною ціною.
