Стало відомо, які автівки в Україні втрачають понад 50% вартості за 5 років

Вкладаючи в купівлю автомобіля значні кошти, водії не завжди враховують, наскільки знеціниться обрана ними модель протягом кількох перших років. Коли настає час продажу, багато хто стикається з неприємною реальністю – вартість авто падає набагато нижче, ніж очікувалося.

Дослідження, проведене компанією-обробником автомобільних даних carVertical, показує, що деякі автомобілі знецінюються набагато швидше за інші. Це залежить не лише від марки чи початкової ціни, а й від ринкового попиту.

Dodge Challenger найбільше знецінюється в Україні

Дослідження демонструє, що в Україні деякі нові автомобілі можуть втратити більше половини своєї вартості за 5 років. Найбільше вартість падає протягом перших кількох років експлуатації, після чого темпи знецінення сповільнюються. Найбільшу частку вартості втрачає Dodge Challenger. За 5 років ці моделі знецінилися у середньому на 55,2%. За ними йдуть Jaguar I-Pace (55%), Tesla Model 3 (50,5%), Tesla Model S (50%) та Alfa Romeo Stelvio (48,4%).

«Ціна деяких транспортних засобів може здаватися вигідною. Широкий функціонал, гарна комплектація й інші критерії можуть спонукати покупців до придбання певних моделей. Однак деякі авто втрачають вартість швидше за інші, і це здешевлення схоже на приховані витрати, про які мало хто з водіїв замислюється. Якщо ви купуєте модель, яка з часом сильно знецінюється, вам слід бути готовим до фінансових втрат у разі її продажу», – каже Матас Бузеліс, фахівець carVertical із досліджень авторинку.

Автомобілі класу люкс обходяться вдвічі дорожче

На більшості проаналізованих carVertical ринків дорожчі моделі й електромобілі зазвичай швидше втрачають вартість.

Автомобілі класу люкс знецінюються швидше через високу початкову ціну. На втрату їхньої вартості також впливає дорогий ремонт і великі витрати на обслуговування, тому на ринку вживаних автомобілів вони втрачають попит. «Функції сучасних високотехнологічних автомобілів швидко застарівають, тому старіші преміум-моделі вже не здаються найпривабливішою покупкою», – пояснює Бузеліс.

За словами експерта авторинку, таке знецінення особливо сильно впливає на власників електромобілів. Через швидкий розвиток акумуляторних технологій і збільшення запасу ходу електромобіль віком лише кілька років може не мати великого попиту на вторинному авторинку. За запасом ходу він уже не дотягує до сучасних стандартів, і його використання здебільшого обмежується міськими умовами.

Оскільки старіші автомобілі дорогі в обслуговуванні, покупці преміум-сегмента зазвичай більш схильні обирати новіші моделі. Проте їм слід бути готовими до того, що через кілька років вартість такої моделі може різко впасти, тоді як попит залишиться обмеженим.

Аналіз даних з усіх країн, охоплених дослідженням carVertical, показує, що моделями, які найбільше знецінилися в Європі за 5 років, є Jaguar I-Pace (73,1%), Range Rover (70,1%), Nissan Leaf (62,4%), Audi e-tron (60,9%) та Jaguar XF (59,9%).

Частка такого знецінення в різних європейських країнах відрізняється. Автомобілі преміум-класу й електромобілі найбільше знецінюються у Західній Європі, водночас на більш чутливих до ціни ринках навіть економ-моделі можуть швидко втрачати вартість.

Tesla Model X утримується в ціні найкраще

Різні автомобілі знецінюються по-різному. Схожі за початковою ціною моделі через кілька років часто мають зовсім різну вартість – на ринку вживаних автомобілів їхні ціни можуть відрізнятися на тисячі євро.

Дослідження показує, що в Україні найкраще зберегла вартість Tesla Model X, знецінившись на 44,3% за 5 років. За нею йдуть Ford Explorer (45,7%), Jeep Grand Cherokee (45,8%), Infiniti Q50 (46,3%) та Ford Edge (46,8%).

«Моделі економ-класу зазвичай краще зберігають вартість. Це зумовлено нижчою початковою ціною, дешевшим обслуговуванням і вищим попитом на вторинному ринку. Проте кожен ринок має свою специфіку, і в різних європейських країнах моделі, що з часом дешевшають найбільше, не є однаковими», – пояснює Бузеліс.

Знецінення автомобіля визначається не лише його віком, але й привабливістю для наступного покупця. Якщо певна модель має низький попит або вважається ризикованою покупкою, її вартість від цього суттєво знижується. Водночас популярні й економічно привабливі автомобілі знецінюються повільніше через вищий попит.

Іноді водіям важко виявити можливі фінансові ризики, тому компанія carVertical інтегрувала функцію ринкової вартості у свої звіти. Аналіз історичних тенденцій цін на аналогічно обладнані автомобілі та прогноз їхньої майбутньої вартості допомагають споживачам зрозуміти, скільки може коштувати їхня потенційна покупка через кілька років, і перетворюють невідомі ризики на більш обґрунтоване рішення.

Методологія

У дослідженні carVertical проаналізовано звіти про історію транспортних засобів, придбаних клієнтами компанії в період з січня 2023 р. по грудень 2025 р. У дослідженні аналізується знецінення транспортних засобів, виготовлених у 2020 р. Його відсоток розраховувався шляхом порівняння рекомендованої виробником роздрібної ціни транспортного засобу з його середньою ринковою вартістю через 5 років. Найбільш знецінені моделі були упорядковані за відсотком зменшення їхньої вартості.