В минувшие выходные состоялся PEUGEOT 2008 TEST-DRIVE FEST от «ВиДи Авангард»

26 жовтня 2016, 17:20
В минувшие выходные состоялся PEUGEOT 2008 TEST-DRIVE FEST от «ВиДи Авангард»

Кроме тест-драйва в этот день, все гости салона приятно провели время. Гурманов порадовал фуршет, детей – весёлый бодиарт, любителей фотографироваться – профессиональный фотограф и фотозона с возможностью сразу забрать фото на память. Отдельным сюрпризом стало выступление звёзд украинского шоу-бизнеса, среди которых невероятно харизматичная Алла Медведева, юная и талантливая Александра Мироненко, нежная Вероника Дорог, Юлиана Василовская и семейный дуэт Таша Круз с дочерью Марией Круценко. Ведущим вечера выступил – Вячеслав Матюхин.

Среди гостей были разыграны подарки от «ВиДи Авангард» и от партнёров мероприятия Lucky Look, Smart Travel Assistance и Chemico.

slider_image_240784
slider_image_240785
slider_image_240786
slider_image_240787
slider_image_240788
slider_image_240789
slider_image_240790
slider_image_240791
slider_image_240792
slider_image_240793
slider_image_240794
slider_image_240795
slider_image_240796
slider_image_240797
slider_image_240798
slider_image_240799
slider_image_240800
slider_image_240801
slider_image_240802
slider_image_240803

Все гости, которые посетили дилерский центр в рамках PEUGEOT 2008 TEST-DRIVE FEST и выполнили условия проекта #НаВсі4Сторони, имели возможность выиграть новый кроссовер Peugeot 2008 для персонального двухнедельного тест-драйва.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/год
    Подія 31 травня 2026 16:16
    Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/год
    Цього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз