Одразу дві SUV-моделі Бренду Opel претендують на титул «Кросовер року в Україні»

26 жовтня 2021, 19:21
Одразу дві SUV-моделі Бренду Opel претендують на титул «Кросовер року в Україні»

Вибір кращого – це завжди непросто, велика кількість претендентів, але справді вартий лише один. Бренд Opel бере участь в акції «Автомобіль року в Україні 2022» та представляє одразу дві моделі-новинки, які можуть претендувати на титул найкращого кросовера – автомобілі Opel Mokka та Opel Crossland.

Нагадаємо, що всеукраїнська акція «Автомобіль року» проводиться вже понад 20 років та об'єднала у собі громадське голосування (на сайті організаторів) із голосуванням професійного журі, складеного з представників ЗМІ. У рамках акції «Автомобіль року в Україні» відбулося вже два проміжні етапи для експертного журі, під час яких Бренд Opel представляв SUV-моделі Crossland та Mokka. Два кросовери знаходяться в одному класі, але це зовсім різні автомобілі за своїм характером, стилем, дизайном – і, в той же час, кожен з них по-своєму унікальний. У чому могли переконатися представники журі під час проміжних етапів.

Новий кросовер Opel Mokka вмить запам'ятався! Насамперед, своїм стильним виглядом та передньою частиною у новому характерному стилі Opel Vizor: широка чорна глянсова поверхня, яка поєднує сучасні LED-фари та фірмовий логотип-«блискавку». У свою чергу, задня частина привертає увагу динамічним скосом даху, що підкреслює двоколірне забарвлення кузова з додаванням контрастного молдингу. Салон також демонструє новий підхід до організації простору: концепція Opel Pure Panel означає використання великих панелей та широкоформатних екранів за мінімальної кількості фізичних органів керування – у результаті керування автомобілем виходить максимально легким та простим, ніщо не повинно відволікати водія від руху та отримання задоволення. Так-так, саме так: новинка Opel Mokka побудована на сучасній платформі СМР, пропонує потужний 130-сильний мотор у парі з 8-ступінчастою АКПП, відрізняється вивіреним налаштуванням шасі – керування автомобілем дарує справжню насолоду від «драйву»! А для любителів максимального контролю запропонований варіант із 6-ступінчастою МКПП та 100-сильним двигуном. Крім того, автомобіль може похвалитися великим переліком сучасного інноваційного обладнання: помічник утримання в смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків, адаптивне перемикання далекого світла, безключовий доступ, камера з оглядом 180 градусів, контроль сліпих зон дзеркал заднього виду.

slider_image_195771
slider_image_195772
slider_image_195773

В свою чергу, автомобіль Opel Crossland робить ставку на практичність. Завдяки високому кузову, в салоні автомобіля панує відчуття простору - навіть незважаючи на скромні габаритні розміри по довжині (4,22 м) та ширині (1,77 м), які помітно спрощують паркування. Також відчуттю внутрішнього простору сприяє високе лобове скло та короткий капот, під яким встановлені економічні двигуни Direct Injection 1.2 82 к.с. або Direct Injection Turbo 1.2 110 к.с., причому в останньому випадку "напарником" двигуна виступає класична 6-ст. АКПП. При колісній базі 2,6 метра всередині автомобіля може зручно розміститися вся родина – дорослі та діти. При цьому комфорт та безпека людей забезпечують 2-зонний клімат-контроль, шість подушок безпеки, круїз-контроль, 7-дюймовий сенсорний дисплей, підігрів передніх сидінь та керма, світлодіодні фари Eco LED – це обладнання вже входить навіть у стартову комплектацію автомобіля. Нарешті, всі необхідні речі легко прийме 410-літровий багажник, який можна додатково збільшити при здвиганні заднього ряду сидінь, або при його складанні (повністю або частково, розділене в пропорції 40:60). Адже кросовер Opel Crossland – це справжній чемпіон практичності!

slider_image_195774
slider_image_195775
slider_image_195776

Тепер ваша черга випробувати претендентів на титул «Кросовер року в Україні 2022» та обрати свого фаворита. Записуйтесь у найближчого дилера Opel на тест-драйв автомобіля, що цікавить, вивчайте новинки Opel Mokka і Opel Crossland, дізнавайтеся більше особливостей кожного автомобіля, робіть свій вибір. Проведіть свій власний експертний тест-драйв, щоб визначити кращого з найкращих.

І будьте певні: щоб ви не вибрали з гами Opel – це буде правильний вибір. Тому що будь-який автомобіль Opel пропонує: німецьку практичність та якість, лаконічний та відомий дизайн, продуманий зручний салон, передові економічні двигуни, високотехнологічне оснащення. За підсумками будь-яка модель Opel варта титулу «Автомобіль року»!

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз