Последние результаты краш-тестов Euro NCAP продемонстрировали, что современные каноны безопасности существенно сместились в сторону технологичности. И вовсе не обязательно быть опытным игроком автоиндустрии, чтобы показать лучшие оценки.
Итогом проведенных тестов стало присвоение максимальных пяти звезд четырем из шести тестируемых автомобилей, и лучшим с точки зрения безопасности был признан электромобиль Tesla Model 3.
Tesla Model 3 – пять звезд (лучший результат)
Самый молодой и дешевый электромобиль в семействе Теслы наилучшим образом показал себя во фронтальном ударе с деформируемым барьером.
Он также оказался защищенным благодаря современным системам безопасности – отлично держал полосу и проводил автоматическое экстренное торможение.
В итоге по результатам теста электромобиль набрал 5 звезд из пяти возможных и общий процент превентивной безопасности – 94%. Это самый высокий показатель среди протестированных автомобилей.
Безопасность передних седоков Tesla Model 3 составила 96%, безопасность пассажиров - 86%, безопасность пешеходов - 74%.
Такие результаты Euro NCAP назвал «идеальным количеством баллов» краш-теста автомобиля.
Skoda Scala – пять звезд
Отличные результаты показал и хэтчбек Skoda Scala, который в иерархии чешского бренда занимает промежуточное положение между Fabia и Octavia.
Его результаты тестов по безопасности передних седоков и пассажиров оказались даже немного лучше, чем у Теслы. Первый составил 97%, второй - 87%. Но общая оценка превентивной безопасности шкоды – 76% все же существенно хуже Теслы.
Mercedes B-Class и GLE – пять звезд
В отличие от двух предыдущих участников тестов, показатели безопасности Мерседес были предсказуемы. И B-Class и GLE закономерно взяли пять баллов из пяти возможных, и были близки к цифрам Теслы, продемонстрировав чуть лучшую защищенность пассажиров – 90%, и пешеходов – 78%. Превентивная безопасность у обоих Мерсов оказалась хуже Теслы – 75% и 78%. А вот защита передних седоков была на высоте – 96% у B-Class, и 91% у GLE.
Показатели безопасности Citroen DS 3 Crossback и Kia Ceed были существенно хуже. В базовой комплектации оба автомобиля пять звезд не набирали, и демонстрировали хорошие результаты только при наличии дополнительного пакета безопасности. Без него превентивная безопасность Kia Ceed составила 68%, а DS 3 Crossback и того хуже – 63%.
-
Ретро 02 травня 2026 17:00Як з'явилися найперші BMW 3-ї серії -
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років
