Це магніт для колекціонерів: на аукціон виставили унікальний Ford Mustang (фото)

10 грудня 2025, 13:00
Це магніт для колекціонерів: на аукціон виставили унікальний Ford Mustang (фото)

На майданчику Bring a Trailer відбудуться торги, в рамках яких продадуть рестомод Ford Mustang, який побудовано компанією Classic Recreations.

Цей відреставрований Mustang 1968 року випуску поєднує в собі історичний дух легендарної моделі та нестримний потенціал сучасних технологій. Він може похвалитися кузовом з карбонового волокна від SpeedKore Performance, забарвленням Pepper Gray та гоночними смугами з відкритим карбоновим плетінням. Під його капотом встановлений 7,9-літровий двигун V8 з нагнітачем потужністю 900 к. с., який працює в парі з шестиступеневою механічною коробкою Tremec. Вона пряма і безкомпромісно олдскульна.

Також рестомод оснащений сучасним рейковим рульовим управлінням, регульованими амортизаторами і стабілізаторами поперечної стійкості. Їздить відреставрований Mustang на 18-дюймових дисках Forgeline, взутих у шини Michelin Pilot Sport розміром 225/40 спереду та 315/30 ззаду. Підкріплені вони червоними гальмівними супортами Wilwood в парі з вентильованими гальмівними дисками.

Згідно лістингу, після переобладнання автомобіль проїхав всього 673 км. До закінчення торгів залишилося чотири дні. На момент написання статті максимальна ставка становила 146 тисяч доларів.

slider_image_170965
slider_image_170966
slider_image_170967
slider_image_170968
slider_image_170969
slider_image_170970
slider_image_170971
slider_image_170972
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Подія 04 травня 2026 20:00
    Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Цього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet  У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз