Футуристичний електричний пікап Tesla Cybertruck вийшов на ринок майже два роки тому, але досі не легалізований в Європі. Причина – оформлення кузова і місцеві вимоги щодо безпеки. Однак на допомогу прихильникам цієї моделі прийшли швейцарські тюнери. Вони модернізували електромобіль у відповідності з суровими стандартами безпеки і дизайну Європи.
Фахівці компанії Teslab під керівництвом Рейвена Зеехольцера оснастили кузов Cybertruck особливими захисними гумовими накладками і встановили спеціальний передній бампер, переробили електрику відповідно до європейських стандартів. Електричний пікап пройшов випробування і незабаром отримає дозвіл на використання, але поки тільки на територію Швейцарії.
«Машина була практично повністю розібрана і перероблена. Модифікований Cybertruck пройшов кілька ключових державних випробувань в Швейцарії. І реєстрація — це лише питання часу, хоча дозвіл буде видано лише на місцевому рівні. А ось отримати широке схвалення в Європі буде набагато складніше», — сказав Зеехольцер.
Відзначається, що імпорт та реєстрація — не єдині перешкоди. Пікап потрібно ще застрахувати, що теж непросто. До того ж не потрібно забувати про норму ваги. В Європі максимальний допустимий вага для легкового автомобіля становить 3,5 тонни. Модифікований Tesla Cybertruck вписується в цю норму, але розбіг невеликий, тому про перевезення вантажів мова не може йти.
-
Подія 01 червня 2026 22:00Медичний Mercedes-Benz Vito 4x4 передали рятувальникам -
Тюнінг 01 червня 2026 21:00З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії. -
Подія 01 червня 2026 20:00До Житомира вже везуть швейцарські тролейбуси
