Німецьке тюнінг-ательє AC Schnitzer, яке спеціалізується на доопрацюванні автомобілів марок BMW і MINI, припиняє свою роботу. Його історія закінчилася після 40 років успішної роботи і сотень оригінальних проектів.
Тюнери AC Schnitzer робили автомобілі BMW гучніше, швидше та жвавіше як для доріг загального користування, так і для гоночних треків, починаючи з кінця 1980-х років. За цей час було випущено безліч унікальних проектів, які вражали своїм зовнішнім виглядом і характеристиками. Але все коли-небудь закінчується. Ось і культова компанія стала частиною історії. Таке рішення прийняла материнська KOHL Group, заявивши, що фінансові показники більше не витримують критики.
За словами керівництва AC Schnitzer, вести німецький тюнінговий бізнес в сучасному світі не просто складно, а практично неможливо. Причина – масовий перехід на електромобілі, ослаблення попиту на тюнінг і модернізацію авто. Ще можна додати до цього списку зростання витрат і складності в легалізації доопрацьованих машин, а також зміни в культурі тюнінгу. Фахівці заявили, що їм більше не вдається залучати молодих ентузіастів так активно, як раніше.

«Електрифікація теж робить свій внесок. Традиційний тюнінг завжди був зосереджений на двигунах, звуці і технічних деталях. По мірі того, як двигуни внутрішнього згоряння відходять у минуле, зникає і основна привабливість таких компаній, як AC Schnitzer. Звичайно, можна доопрацювати дизайн і підвіску електромобіля, але це не зовсім те ж саме, що збільшити потужність та почути гарчання з нової вихлопної системи», – заявили в KOHL Group.
У AC Schnitzer зазначили, що продукція не зникне в один день. Її продовжать продавати до кінця 2026 року з існуючих запасів, але випускати нові комплекти для тюнінгу вже не будуть.
Нагадаємо, що AC Schnitzer була заснована Віллі Колем (власником дилерської мережі Kohl Automobile) і Гербертом Шнітцером (представником гоночної команди Schnitzer Motorsport) в 1987 році. Перший проєкт – AC Schnitzer ACS7, заснований на базі BMW 7-ї серії (кузов E32), – компанія представила в рік заснування на автосалоні у Франкфурті. Він викликав фурор.
У кращі роки серії DTM компанія працювала з легендарним BMW E30 M3, тим самим завоювавши репутацію серйозного гравця. Наступний крок – продаж власних тюнінг-комплектів через дилерську мережу BMW. Але навіть такий успіх не допоміг AC Schnitzer перейти під крило німецького виробника, як це зробила Alpina.
-
Тюнінг 27 грудня 2024 21:00Suzuki Jimny підготували до суворого бездоріжжя (фото) -
Тюнінг 25 грудня 2024 18:00Ательє Venuum підготувало тюнінг кросовера Ferrari Purosangue -
Тюнінг 16 грудня 2024 14:00Електролюмінесцентну вантажівку підсвітили північним сяйвом (фото)