Культовий Porsche 911 перетворять на тридверний універсал

Польське тюнінг-ательє Indecent оголосило про запуск у виробництво амбітного проекту зі створення унікального трьохдверного універсала (Shooting Brake) на базі спорткара Porsche 911. Ідея, яка спочатку існувала лише у вигляді цифрових рендерів у соцмережах компанії, викликала величезний інтерес і вже отримала перше реальне замовлення від заможного клієнта.
Перероблення спортивного купе на практичний універсал вимагатиме кардинальних змін кузовних панелей. Фахівці розроблять абсолютно нову подовжену лінію даху, яка візуально нагадуватиме зменшену копію фірмового універсала Panamera Sport Turismo.

Автомобіль отримає кастомні розширені крила, фірмовий подвійний спойлер на кормі та нові легкі колісні диски. Завдяки зміненій геометрії задньої частини кузова пасажири другого ряду отримають більше простору над головою, а за їхніми спинками з'явиться повноцінне багажне відділення. Головною технічною проблемою для інженерів стане збереження ефективного охолодження двигуна, оскільки задньомоторне компонування Porsche 911 вимагає розробки унікальних вентиляційних каналів у нових кришці багажника та бампері.
Перший робочий прототип буде побудований на базі повнопривідного купе Porsche 911 Turbo покоління 991.2, яке оснащується 3,8-літровим опозитним турбомотором потужністю 533 к.с. Створення цієї машини триватиме близько року, а її офіційний світовий дебют запланований на літо 2027 року в рамках Фестивалю швидкості в Гудвуді. Надалі ательє планує пропонувати таку конверсію кузова як опціональний пакет для власників будь-яких модифікацій 911 Turbo, Turbo S або екстремального GT2 RS у кузовах 991.1 та 991.2.
Вартість такої кузовобудівної роботи складе вражаючі 350 тисяч доларів США, і ця сума не враховує ціну автомобіля-донора. На виконання кожного наступного клієнтського замовлення майстри витрачатимуть до чотирьох місяців ручної праці.
Довідка «Автоцентру»
Кузов типу Shooting Brake (тридверний спортивний універсал) історично виник у Великій Британії на початку XX століття для виїздів аристократів на полювання. Компанія Porsche офіційно ніколи не випускала універсали, проте у 1980-х роках заводський Центр розробок у Вайссаху створив два унікальних прототипи на базі флагманського купе 928. Першим у 1984 році з'явився тридверний Porsche 928-4 із подовженим на 25 см кузовом та вертикальними багажними дверима, побудований як подарунок до 75-річчя Феррі Порше.

Другим у 1987 році став концепт Porsche 928 H50 — чотиридверний універсал із додатковими задніми дверима, що відкривалися проти ходу руху. Обидва унікальних автомобілі сьогодні зберігаються в секретних сховищах музею Porsche в Штутгарті.