З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917

Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро.
Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки».
Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему.
Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті.
Історична довідка «Автоцентру»
Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії.

Загалом було випущено лише 1270 екземплярів. Головна гордість моделі — її 612-сильний двигун V10, який спочатку розроблявся для Формули-1, а потім був адаптований для перегонів у Ле-Мані, але в результаті дістався серійній дорожній машині. Сьогодні вартість живих екземплярів Carrera GT на аукціонах легко перевищує $1-1,5 млн.

Porsche 917 – це один із найвеличніших і найвпливовіших гоночних автомобілів усіх часів. Спортпрототип, створений наприкінці 1960-х років, приніс німецькій марці її перші дві абсолютні перемоги в легендарному марафоні «24 години Ле-Мана» (у 1970 та 1971 роках).

Машина оснащувалася неймовірним двигуном Flat-12 (опозитний 12-циліндровий) і в деяких турбованих модифікаціях для серії Can-Am видавала понад 1100-1500 к.с., розганяючись на прямих до 390 км/год.

Саме блакитно-помаранчеве забарвлення нафтової компанії Gulf Oil, в яке пофарбовано новий JC9, стало культовим завдяки Porsche 917 та актору Стіву Макквіну, який керував цим автомобілем у знаменитому фільмі «Ле-Ман» 1971 року.