Покупцям пропонується дві версії нового електричного хетчбека – ID.3 GTX та GTX Performance. Виявилося, що новинки не тільки поступаються своїм бензиновим родичам Golf GTI та GTI Clubsport за динамікою, а й дорожче.

Цього року компанія з Вольфсбурга представила для своїх фанів "заряджені" хетчбеки Golf GTI та GTI Clubsport, а тепер у дилерів з'явилися ще два хот-хетчі, але в електричному варіанті ID.3 GTX та GTX Performance.

Обидва електрокари оснащуються електромотором, що розташовується ззаду. У GTX він розвиває потужність 286 к.с., а розгін до першої сотні займає 5,9 с. Вартість з урахуванням державної субсидії (3570 євро) у Німеччині складає 47225 євро. Більш потужний 325-сильний варіант GTX Performance на спринт від 0 до 100 км/год потребує 5,7 с. При цьому ціна на GTX Performance після субсидії складає 48 725 євро.

Для порівняння, вартість спортивного Golf GTI Clubsport з 3-літровим 301-сильним турбомотором становить 48 075 євро, а розгін від 0 до 100 км/год займає 5,6 с. Своєю чергою, у GTI з 265-сильним бензиновим двигуном стрілка спідометра долає позначку "100 км/год" за 5,9 с. При цьому вартість цієї версії у Німеччині становить 44 505 євро.
-
Відео 08 червня 2026 15:00У Німеччині презентували український бронеавтомобіль із роботом для розмінування (ВІДЕО) -
Тюнінг 08 червня 2026 14:00Roush випустив тюнінг-пакет для Ford Mustang за доступною ціноюАмериканське тюнінг-ательє Roush представило новий комплект механічного нагнітача для маслкарів Ford Mustang GT та Dark Horse 2026 модельного року. Новинка дає змогу отримати віддачу рівня сучасних суперкарів за відносно невеликі гроші, обходячи за потужністю навіть екстремальну заводську модифікацію Ford Mustang Dark Horse SC.Обидва автомобілі оснащуються із заводу атмосферним 5-літровим двигуном V8. Встановлення компресора Eaton TVS R2650 піднімає потужність силового агрегату до 810 к.с., а піковий крутний момент досягає 854 Нм. Для порівняння, заводський варіант Dark Horse SC видає 795 к.с., хоча має невелику перевагу за крутним моментом – 895 Нм. До технічного пакета від Roush також входять два інтеркулери, фронтальний теплообмінник, високопродуктивний насос охолодження Bosch, модифіковані паливні рампи, нові форсунки з високою пропускною здатністю та особливі свічки запалювання зі зменшеним зазором. При цьому штатні дросельні заслінки діаметром 80 мм залишаються недоторканими. Головним плюсом розробки є простота встановлення. Компресор монтується без будь-яких конструктивних змін підкапотного простору. Власнику не доведеться підрізати елементи кузова, змінювати капот або знімати заводську розпірку K-brace. Комплект повністю сертифікований для використання у всіх 50 штатах США, а тюнер надає на нього офіційну гарантію терміном на 3 роки або 36 000 миль (близько 58 000 км) пробігу.Роздрібна вартість пакета доробок становить $10339. Таким чином, купуючи базовий Ford Mustang GT та встановлюючи цей комплект, клієнт отримує 810-сильний автомобіль сумарною вартістю близько 58 894 доларів. Це практично вдвічі дешевше за заводський Mustang Dark Horse SC, мінімальний цінник на який становить $108485.Довідка «АЦ»Ательє Roush Performance було засновано у 1995 році Джеком Раушем, легендарною постаттю в американському автоспорті та власником команди Roush Fenway Racing у серії NASCAR. Компанія спеціалізується виключно на глибокому технічному тюнінгу автомобілів марки Ford, насамперед Mustang та пікапів F-150. Особливістю інженерного підходу Roush є тісна співпраця з підрозділом Ford Performance, що дає змогу створювати екстремальні пакети доробок, які зберігають офіційну дилерську гарантію на автомобіль. -
Подія 08 червня 2026 13:00Масштабний тест електромобілів у Норвегії: BMW iX3 ставить рекорди, а китайські моделі дивують результатами