"Убиті" поліцейські Пріуси, нововведення на дорогах і українське виробництво — головні новини

25 травня 2021, 08:17
"Убиті" поліцейські Пріуси, нововведення на дорогах і українське виробництво — головні новини

В силу своєї діяльності, співробітники поліції часто потрапляють в ДТП, в яких страждають службові транспортні засоби. Деякі з них ремонтують, але більша частина вирушає на задвірки відомств, де і залишається доживати свій вік. Таке своєрідне “кладовище” є і на території УПП в місті Дніпро.

В Україні придумали новий спосіб боротьби з лихачами

За даними МВС, левова частка дорожньо-транспортних пригод відбувається через порушення ПДР, зокрема перевищення дозволеної швидкості руху. Щоб змусити автомобілістів дотримуватися встановленого швидкісного режиму, в Україні почнуть застосовувати новий вид “лежачих поліцейських”, активно застосовуваний в країнах Європи.

В Україні освоїли випуск нового 6-тонного самоскида

Вітчизняний завод спецтехніки “Техкомплект” продовжує дивувати новими ідеями, які втілюються в практичні автомобілі. І тому приклад — освоєння виробництва чергового самоскида. Новинка має індекс ТК-М-4381-СС і побудована на шасі МАЗ-4381, розрахованому на повну масу 12 т.

Перший погляд на оновлену Tesla Model 3

Дизайнер і за сумісництвом автор YouTube-каналу The Sketch Monkey представив, якою могла б вийти оновлена Tesla Model 3. До слова, автомобіль з’явився в 2016 році. П’ять років — пристойний термін для глибокої модернізації. Щоправда, це стосується автопрому, Тесла ж існує за власними законами.

Новий електричний седан Volkswagen майже готовий

Volkswagen впевнено рухається до своєї мети — стати лідером електромобільного сегменту. Він вже поставив на конвеєр електричний хетчбек ID.3 і кросовер ID.4. Пізніше до них приєднаються ще кілька моделей, серед яких і серійна версія інноваційного концепту ID Vizzion. Електричний седан, який стане послідовником шоу-кара, отримає назву Volkswagen ID.7.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз