У ювілейному 10-му конкурсі професійної майстерності ŠKODA Challenge українці посіли перше місце у номінації «Найкраща команда» і третє у номінації «Електрик-діагност». Всього у конкурсі взяли участь 99 учасників з 17 країн світу.
10 років поспіль компанія ŠKODA AUTO організовує міжнародну мотиваційну подію під назвою ŠKODA Challenge. Конкурс, який розпочинав свою історію лише з двох номінацій (диспетчер-консультант та технічний фахівець), перетворився на масштабну та очікувану подію для фахівців дилерських підприємств у всіх країнах, де представлений бренд ŠKODA. На сьогоднішній день за звання найкращого у своїй категорії мають змогу поборотися працівники відділу продажу та післяпродажного обслуговування дилерського центру.
Фахівці дилерської мережі «Єврокар» є активними учасниками конкурсу ŠKODA Challenge та неодноразово підтверджували свій професіоналізм, рівень теоретичних знань та практичних навичок на міжнародному рівні.
Всі бажаючі представляти країну на міжнародному рівні спочатку змагаються на національному рівні. Національний відбір проходить у два етапи: онлайн-тестування та національний фінал. За результатами онлайн-тестування перша п’ятірка у кожній категорії запрошується взяти участь у національному фіналі. Переможці національного фіналу представляють країну на міжнародному рівні.
Цього року Україну представляли найкращі фахівці у своїх категоріях:
- Дмитро Вербовий, продавець-консультант, ДП «Автотрейдинг Вінниця»
- Вадим Максименко, диспетчер-консультант, ТОВ «Вік Експо»
- Юрій Охмак, електрик-діагност, ТОВ «Вік Експо»
- Капітан команди: Юрій Дробот, фахівець з нетехнічного навчання ТОВ «Єврокар»
За результатами міжнародного конкурсу ŠKODA Challenge команда з України може похвалитися наступними досягненнями:
- 3-е місце у номінації «Електрик-діагност» посів Юрій Охмак (ТОВ «Вік Експо»)
- 1-е місце у номінації «Найкраща команда»
Більше інформації про автомобілі ŠKODA: http://www.skoda-auto.ua/
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
