Українські медики отримали від ВООЗ новенькі Renault та Toyota (фото)

13 березня 2024, 12:00
Українські медики отримали від ВООЗ новенькі Renault та Toyota (фото)

В Україну прибула партія нових кросоверів Renault Austral, які ще не продаються на ринку нашої країни, а також Toyota Corolla Cross. Ці машини як гуманітарну допомогу передало бюро World Health Organization Ukraine.

Дванадцять авто отримало Міністерство охорони здоров'я України. Їх передадуть мультидисциплінарним командам швидкого реагування, які надають психологічну допомогу людям, що постраждали від війни. У відомстві наголосили, що машини підбиралися під українські умови використання, здебільшого це віддалені райони, мешканцям яких важко діставатися до спеціалізованих клінік.

Зазначається, що в таку мультидисциплінарну бригаду входить психіатр, психолог, соціальний працівник та медсестра чи медбрат. Вони надають допомогу, спрямовану на відновлення, що дозволяє людям із тяжкими психічними розладами повноцінно жити у суспільстві.

«Грунтуючись на глобальній доказовій базі, сервіс команд є інноваційною моделлю лікування, альтернативною стаціонарною, що демонструє високий рівень задоволеності серед користувачів послуг та персоналу. Загалом, починаючи з лютого 2022 року, 32 мобільні мультидисциплінарні команди, які підтримує ВООЗ, надали понад 80 000 консультацій понад 2 000 осіб з тяжкими психічними розладами», – заявили у відомстві.

slider_image_183907
slider_image_183908
slider_image_183909
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз