Украина 128-й день противостоит российской оккупации. Активные боевые действия ведутся одновременно в нескольких областях страны. Несмотря на сложную ситуацию, украинцы продолжают покупать и ставить на учет новые автомобили.
Так, по данным «Укравтопрома» в июне было зарегистрировано 2900 новых легковых автомобилей, что на 14% больше по сравнению с предыдущим месяцем. Если же сопоставить этот показатель с результатом июня 2021 года, то здесь отмечается падение на 67%, что впрочем не удивительно.
Самой востребованной маркой месяца стала Toyota. Машинам японского бренда отдали предпочтение 456 украинских автомобилиста. Лидером в личном зачете вновь стал кроссовер Renault Duster. На его счету 168 регистраций. Несмотря на увеличение спроса на автомобильном рынке страны, за шесть месяцев текущего года украинский автопарк пополнило 17 800 новых легковых машин, что в 2,7 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В ТОП-5 самых востребованных марок вошли:
- Toyota – 456 регистраций (+11%);
- Renault – 327 регистраций (+13%);
- Volkswagen – 263 регистрации (+56%);
- Hyundai – 172 регистрации (+ 7%);
- Skoda – 168 регистраций (-10%).
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
